【スズキジムニー】装備、デザイン、乗り心地をプロたちが徹底解説！

世界最小クラスの本格的オフローダー唯一無二の存在のジムニー。1970年の初代誕生から49年をかけて、世界194の国と地域で285万台以上が販売されているほどの人気ぶりであり、新型のジムニーは、デビュー直後の納期は1年待ちとか1年半待ちというレベル。日本では2018年のグッドデザイン賞で金賞を受賞するなど、とにかく「ジムニー」というワードを聞かない日はなかったでしょう。そんなジムニーの性能やデザイン、装備、乗り心地などをプロが徹底解説します！

【スズキジムニー】装備、デザイン、乗り心地をプロたちが徹底解説！

SUZUKI JIMNY (スズキジムニー) は少し“見栄を張った”オフローダー【ライアン塚本のCars of Life】

ジムニーは、街乗りでも素の良さを味わえる【鈴木ケンイチのダンガン一閃！】

「おっさんホイホイ」の次は「ジムニー女子」！？ジムニーは女性の心も掴めるか？【吉田由美のYou & Me】

スズキがジムニーに託すもの【世界自動車業界見聞録】

ついに正解へとたどり着いたジムニーのデザイン【ジョバンニ・ペトロルッティの視点】

みんな、四角いクルマが好きだなぁ…スズキジムニー【工藤貴宏の一生モーターボーイ！】

【プロフェッサー武田の現代自動車哲学論考】第七章：スズキジムニー

1,000km乗って見えてきたスズキ 4代目ジムニーの姿！納車待ち1年以上の人気は本当に死角なしか!?

新型ジムニーシエラ、「JC」と「JL」どちらのグレードが売れている？人気ボディカラーは？

フルタイム4WDが主流なのに、なぜジムニーはパートタイム4WDを採用し続けるのか？

新型ジムニー/ジムニーシエラはなぜこれほど人気なのか？ブームに乗って買っても大丈夫？

新型ジムニーの内装・インパネを徹底解説！ライトクロカン4WDの最先端メカニカルデザインとは!?【JB64型】

【JB64型】新型ジムニーに採用されている3種類のグレードの違いを徹底解説！～「XC」「XL」「XG」の違いは何？～

【JB64型】新型ジムニーの荷室収納力を徹底解説！～釣りなどのアウトドアから普段使いまで～

【JB64】JB23型ジムニーから大きく進化した新型ジムニー！こだわりのシートを徹底解説【前席・後部座席】

【JB64】新型ジムニーこだわりのボディカラーバリエーションなどの色について徹底解説！～ハイビジとロービジ～

【JB64】新型ジムニーの刷新された安全装備・性能を徹底解説！～本格オフローダーの衝突安全性能～

【JB64】新型ジムニーの豊富なオプションを徹底解説！～SJ30を踏襲したデザインと最新システム～

【JB64】新型ジムニーは軽自動車のボディサイズ(全長・車幅・全高)を最大限に活かした居住空間！ライバル車種との比較など徹底解説！

【JB64型】新型ジムニーの諸費用・維持費は高い!?実際はいくらで買えるのかディーラーに聞いてみた！

【JB64型】新型ジムニーの走りの進化を徹底解説！～悪路走破性は最高！街乗りはまだまだ？試乗レビュー～

【スズキ ジムニー】装備、デザイン、乗り心地をプロたちが徹底解説！

【スズキジムニー】装備、デザイン、乗り心地をプロたちが徹底解説！