【プロ解説】マツダCX-8の維持費を徹底解説!!お財布に優しいグレードは「XD」だ！

更新日：2020.12.02

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2017年12月にマツダの国内SUVの最上位モデルとしてデビューしたCX-8。デビュー当初は2.2リッターのクリーン・ディーゼルのみというパワートレインでしたが、後に2.5Lのガソリンエンジンと、2.5Lのガソリンターボエンジンの2種を追加。現在では3つのパワートレインが用意されています。

クルマは製品本体価格があれば買えるものではありません。税金や保険などがかかってしまいます。それを支払う必要があるのは、購入時と毎年1回、そして車検時です。今回はCX-8にかかるお金がどれほどなのかを説明します。

文・鈴木ケンイチ

鈴木ケンイチ

モータージャーナリスト。新車紹介から人物取材、メカニカルなレポートまで幅広く対応。最近は新技術や環境関係に注目。年間3～4回の海外モーターショー取材を実施。レース経験あり。毎月1回のSA/PAの食べ歩き取材を10年ほど継続中。日本自動車ジャーナリスト協会（AJAJ）会員　自動車技術会会員　環境社会検定試験（ECO検定）

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Chapter: マツダ CX-8を購入した際にかかる諸費用はいくら？; 搭載エンジンによって異なるマツダ CX-8の税金; マツダ CX-8の保険料は高い？安い？; 燃料費がお財布に優しいマツダ CX-8はどれ？; マツダ CX-8の車検費用は？

CX-8の中古車一覧

マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ満タン車検!! BOSEサウンド

本体価格

200万円
支払総額

204万円

年式：2017年
走行距離：7.9万km
車検：R.8年01月
なし

マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ黒革 360°ビューモニター

本体価格

167.9万円
支払総額

178.9万円

年式：2018年
走行距離：9.5万km
車検：検なし
なし

マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ茶革シート BOSE

本体価格

178.9万円
支払総額

189.9万円

年式：2019年
走行距離：9.6万km
車検：検なし
なし

マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ茶革シート 360°ビューモニター

本体価格

178.9万円
支払総額

189.9万円

年式：2018年
走行距離：8.7万km
車検：R.7年06月
なし

マツダ CX-8 2.2 XD スポーツアピアランスディーゼルターボ 10.25ナビ黒革

本体価格

441.1万円
支払総額

469.8万円

年式：2024年
走行距離：登録済未使用車
車検：R.9年02月
なし

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マツダ CX-8を購入した際にかかる諸費用はいくら？

購入時に必要なのが、本体価格(オプションを含む)と税金、保険料、リサイクル費用、そして登録諸費用です。税金は、自動車税(環境性能割)と自動車重量税、自動車税というもの。保険は自賠責保険と任意保険です。

また、登録諸費用は、ナンバーを登録するなどの手間賃のようなもので、販売会社によって大きく変わります。マツダが、オフィシャルHPで「参考価格（消費税込み）」とアナウンスしているのは70,260円となります。

ちなみに自動車税は、毎年4月1日にクルマを所有する人にかかる税金のため、毎年の支払いとなります。同じように保険も任意保険は毎年の支払いです。そして、車検時にかかるのが自動車重量税と自賠責保険となります。

搭載エンジンによって異なるマツダ CX-8の税金

CX-8にかかる税金の額は、搭載エンジンの種類によって変わります。クリーンディーゼルエンジンを搭載する「XD」グレードは、優遇扱いになっており、自動車税（環境性能割）と自動車重量税が免税、つまり0円。非常にお得となっています。2.5Lのガソリンエンジンの「25S PROACTIVE」の自動車税(環境性能割)は、57,000円、自動車重量税は49,200円。2.5Lターボの「25T L package」の自動車税(環境性能割)は71,200円、自動車重量税は49,200円となります。

毎年かかる自動車税は全グレードで年間43,500円。新車購入するときは、購入月ごとに変化します。最も高いのが3月登録で、翌月から徐々に減額され、最も安いのが2月登録となります。

自賠責保険は新車購入時には、次の車検までの3年分を支払うため37か月分で30,170円となります。車検時は2年分となり、21,550円となります。

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マツダ CX-8の保険料は高い？安い？

任意保険料は保険会社によって価格が異なるため、正確な数字を出すことはできませんが、目安になる数字はあります。それが保険の料率です。これは、クルマを型式ごとに管理し、過去の保険支払の実績から、型式ごとに計算した保険料金の基礎となる数字が保険料率です。自家用乗用車は1〜17の数字で表され、その数字が低いほど保険料は安くなります。

そしてCX-8の保険料率は、ガソリン・エンジン車の「25S」と「25T」が、対人賠償責任保険8、対物賠償責任保険9、搭乗者傷害保険6、車両保険11という数値。ディーゼルの「XD」は、対人7、対物7、搭乗者7、車両保険10です。

大雑把に言えばCX-8の料率は、車両保険が高めではあるものの、その他の料率はデミオなどのコンパクトカーと遜色ないレベル。車両保険なしで、最も安いものであれば30歳以上で年間2～3万円というものも存在します。ただし、車両保険を入れると最低でも4万円以上は覚悟しましょう

燃料費がお財布に優しいマツダ CX-8はどれ？

CX-8の燃料費は搭載エンジンによって変化します。燃費性能が違うというだけでなく、使用する燃料も異なるためです。ガソリンエンジンを搭載する「25S」と「25T」はレギュラーガソリンで、クリーンディーゼルエンジンの「XD」は軽油を使っています。「25T」は高性能ターボエンジンであるのに、レギュラーガソリン仕様というのは、なかなか立派なモノ。また、「XD」の軽油燃料は、ガソリンよりも安いというのが大きな魅力となります。

では、実際の燃料費がどれだけかかるのかを試算してみましょう。「25S」の燃費性能は、WLTCモードで4WDが12.2km/L。レギュラーガソリンの価格を130円で、年間1万㎞走行とします。そうすると年間で必要な燃料は約820Lで、ガソリン価格は106,557円です。同じように「25T」を11.6km/Lの燃費性能で計算すると、112,069円となります。「XD」は15.4㎞/Lで、軽油価格110円で計算すると、71,429円となります。

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マツダ CX-8の車検費用は？

車検にかかる費用の内訳は、整備費用、自動車重量税、自賠責保険となります。これにタイヤやなどの消耗品などが随時必要となります。CX-8は、マツダの中では最も大きいクラスになるため、車検点検費用は3万円弱ほどかかります。

これに検査と代行料金などが2万円ほどかかります。さらにこれに自動車重量税が49,200円(クリーンディーゼルの「XD」グレードは0円)、自賠責保険24か月分21,550円が加わります。まとめると、最低限度の何もないという状況で12万円ちょっとかかることになります。

ちなみにマツダでは、メンテナンスを前払いするかわりに、トータル価格を安くするメンテナンスパック「パックdeメンテ」が用意されています。これを使うと、車検の手前の30か月分で約7～8万円、車検付きの36か月分で約13～14万円。正規ディーラーでの安心があるだけでなく、リーズナブルさも併せ持つ、おすすめのサービスとなります。

CX-8は、マツダの最上位SUVということで、購入時にかかる費用も高めとなります。とはいえ、クリーンディーゼルの「XD」グレードは税金の大きな優遇措置があるだけでなく、燃料も安いということで、実のところお財布にも優しいクルマと言えるでしょう。長く乗ることを考えるなら、新車価格が高めでもクリーン・ディーゼルの「XD」グレードがおすすめです。

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