一般のドライバーに聞いた！ダイハツトールの口コミ(評価・評判)まとめ

更新日：2020.09.28

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プロの評価をよく見ると思いますが、いいことばかりが目立ち、本当の評価がわからない！なんてこともありませんか？クルマだけに限らず飲食店や商品も同様です。しかし、口コミを参考にすると概ねその通りのことが多く、今やプロの評価よりも一般の方による口コミが非常に有力な情報となっております。

そこで今回は、ダイハツトールを集めました。これからダイハツトールを購入・納車される方は是非、参考にしてみてください！

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トールの中古車一覧

ダイハツトール 1.0 カスタムG SAII 純ナビ/パノラマモニター/ワンオーナー

本体価格

102万円
支払総額

107.8万円

年式：2017年
走行距離：7.9万km
車検：検なし
なし

ダイハツトール 1.0 カスタムG SAII

本体価格

116万円
支払総額

131万円

年式：2019年
走行距離：6.6万km
車検：検なし
なし

ダイハツトール 1.0 X SAIII 地デジナビ/Bluetooth/禁煙車

本体価格

88.8万円
支払総額

98.8万円

年式：2019年
走行距離：5.5万km
車検：車検整備付
なし

ダイハツトール 1.0 カスタムG 4WD

本体価格

178万円
支払総額

190万円

年式：2021年
走行距離：2.8万km
車検：R.6年08月
なし

ダイハツトール 1.0 カスタムG ターボ SAII アルパイン9インチナビフルセグ全方位

本体価格

114.8万円
支払総額

130万円

年式：2017年
走行距離：1.8万km
車検：車検整備付
なし

ダイハツトールの中古車一覧を見る

ダイハツトールの口コミ

30代女性のダイハツトール (DBA-M900S)についての口コミ

群馬県前橋市荒牧町在住／未婚 "単身"

5段階評価
・外装　　：5点
・内装　　：5点
・走行性能：2点
・乗り心地：5点
・取り回し：3点
・経済性　；2点
・積載量　：4点

・総合　　：4点

良い点
車内空間がとにかく広く、開放感があります。後部座席も椅子を前後にスライドすればかなり広く足場のスペースをとれますし、背もたれが可動するので倒して寝転がるような体勢になることも出来ます。後ろに乗り込む際には右横に手すりが在るため、足腰の弱い人や小さな子供でも乗り降りしやすくなっていて、乗る人の使用感をよく考えられている車だなと思いました。

悪い点
車体が大きいためか、発進時や加速の際の出足が良くありません。踏み込んでよいしょ、と加速するような体感なので、運転時の疾走感はあまり感じられないのが残念です。そのため燃費もあまり良い方とは言えず、重量税等も含めると維持費が安くはないなという印象です。車高があるため、風の強い日に橋の上を走っていると横風を受けて結構揺れるので注意が必要です。

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40代男性のダイハツトール (DBA-M900S)についての口コミ

愛知県小牧市在住／既婚 "配偶者・子1人"

5段階評価
・外装　　：3点
・内装　　：2点
・走行性能：3点
・乗り心地：2点
・取り回し：4点
・経済性　；3点
・積載量　：4点

・総合　　：3点

良い点
取り回しが良く、運転しやすいクルマです。狭い所でも視野が広いので自分でもびっくりするくらいスムーズな取り回しができます。また荷物もどんどん乗るので、ホームセンターで買ったカラーボックスも載せることができました。燃費もそこそこ良いので、ガソリンを気にすることなく走らせられるという実用性も魅力的です。気軽な足として使うのに最適だと感じました。

悪い点
悪い面は内装が安っぽいということです。本革を求めるというわけではありませんが、プラ感が半端ありません。また、個人差もあると思うのですが、ファミリーカーあるいは奥様のクルマと言った感じで自分が運転するのは何となく気恥ずかしいです。走行性能もイマイチと言えます。確かに街中をゆったり走るには良いのですが、高速道路だと気後れします。

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40代男性のダイハツトール (DBA-M910S)についての口コミ

大分県臼杵市在住／未婚 "単身"

5段階評価
・外装　　：4点
・内装　　：4点
・走行性能：3点
・乗り心地：4点
・取り回し：5点
・経済性　；4点
・積載量　：4点

・総合　　：4点

良い点
外観に派手さがなく軽自動車並みのコンパクトさですが、全幅が少し広くなっているため安定感があり、運転席の視界も高くて小回りも利くので普段使いに適しています。車内空間も広くゆとりがあり、過不足のない小物入れスペースと多機能デッキボードも積載状況に応じて使いやすく、パワースライドドアの採用と後部シートが多彩にアレンジができるところも便利です。

悪い点
内装にはプラスチックパーツが多用されていてシートの質感にも高級感はなく、ファミリーカーの謳い文句とは裏腹に1tを超える車体にターボなし1.0L エンジンは非力なので登坂のパワー不足が軽自動車並みで高速道路ではエンジンが唸りっぱなしです。サスペンション設定が柔らかく、ふわっとした乗り心地で段差通過時の感触もあまり良くないです。

ダイハツウェイクの荷室は広さはどれくらい？

50代男性のダイハツトール (DBA-M910S)についての口コミ

愛知県北名古屋市在住／既婚 "配偶者・子1人"

5段階評価
・外装　　：3点
・内装　　：3点
・走行性能：2点
・乗り心地：3点
・取り回し：4点
・経済性　；4点
・積載量　：4点

・総合　　：3点

良い点
荷物が乗って経済性が高いクルマです。実用性という部分だけを見れば、かなり魅力的ではないでしょうか。燃費もハイブリッドなど燃費を前面に出している車種には負けますが、比較的よく、乗っているターボなしFFもリッター17㎞程度です。取り回しも良いので、左折するのに車列が切れる車を待っている前方の車の横をなんなくすり抜けることも容易です。

悪い点
悪い面は、ネガティブな意味で所帯じみています。内装や外装など全体的にチープであり、汚して上等という感じがするのが気になるところです。実用性に加えて上質さも求めているユーザーにはイマイチ受け入れられないのではないでしょうか。なので高級感を求める車ではありません。作りも何となく簡素で、軽自動車の延長線上にあるような車という印象です。

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30代女性のダイハツトール (DBA-M910S)についての口コミ

北海道亀田郡在住／未婚 "親"

5段階評価
・外装　　：4点
・内装　　：4点
・走行性能：5点
・乗り心地：3点
・取り回し：5点
・経済性　；5点
・積載量　：5点

・総合　　：4点

良い点
とにかく車内が広い。荷物を積むのも自由度があるため、大体のものを積むことができる。フロントガラスが縦に近い形で付いているため、太陽の反射を感じることが少なく、眩しくない。走り出しも軽く、軽自動車に似た感覚もあって不安に思っていたが、冬場のツルツル路面でも安定感がある。後部座席周辺に収納やトレイがあり、特に長時間乗車する際は快適に過ごせる。

悪い点
アームレストが頼りない。オプションで強化はできるも、オプションを利用するには決め手に欠けてしまう。後部座席に座るとすぐ横にスピーカーがあるため、車内での会話に不自由を感じる。もちろん音量調整や後部スピーカーのミュートもあるが、それをやると前部にいる人達が音量に違和感を持つのが難点。車内が温まるまで時間を要し、冬は積もったフロントガラスの雪が溶けにくい。

ダイハツウェイクの多彩なシートアレンジ

40代男性のダイハツトール (DBA-M900S)についての口コミ

兵庫県神戸市長田区在住／未婚 "単身"

5段階評価
・外装　　：4点
・内装　　：4点
・走行性能：3点
・乗り心地：3点
・取り回し：4点
・経済性　；4点
・積載量　：5点

・総合　　：4点

良い点
車内空間の広さが一番良い所です。前席を倒すとフラットになり、かつ車高が高いので、小学生の子供が立てるぐらいで、居住空間に匹敵します。収納にも優れており、運転席や助手席の周りに収納スペースが十数個もあり、利便性が高くなっています。エンジンタイプに4WDが選択でき、アウトドアや雪道で走る事が多い方には、有難い装備だとおもいます。

悪い点
取り回しは悪いかと思います。軽自動車ですが、車幅があるので、慣れるまでは細い道や車庫入れは注意が必要かと思います。また、エンジン音が気になります。低速なら良いですが、高速になるとエンジン音が車内に響いてきます。その音がうるさく感じかもしれません。そして、後部の視界が悪いのも気になります。車体が四角形で後ろ斜めに目が届かないと思います。

ダイハツウェイクの欠点(デメリット)は？

30代男性のダイハツトール (DBA-M900S)についての口コミ

宮城県仙台市宮城野区在住／既婚 "配偶者・子2人"

5段階評価
・外装　　：3点
・内装　　：2点
・走行性能：2点
・乗り心地：2点
・取り回し：5点
・経済性　；3点
・積載量　：4点

・総合　　：3点

良い点
小回りが利き、スライドドアがあり、積載力もあります。子育てファミリーやお子さん2・3人の送迎車としても活躍する一台です。軽自動車よりも良いのは、乗員が快適な位置にシートをアレンジしても荷物室が犠牲にならないことです。また、フルフラットな空間を作ることができ、自転車も積むことができます。ライフスタイルの変化にも柔軟に対応できる一台です。

悪い点
メーターのデザインが一昔前のシンプルなデザインで、洗練された雰囲気や未来感などはないです。乗り心地は少々硬さがあり、段差などではリヤが跳ねるような動きがあります。次に燃費を改善して欲しいです。サイズの割に重たいボディ、エンジンの非力さ、などによって、軽自動車よりも1～2割ほど燃費が悪いイメージです。基本設計の古さが現れてしまっています。

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40代男性のダイハツトール (DBA-M900S)についての口コミ

和歌山県和歌山市島崎町在住／未婚 "単身"

5段階評価
・外装　　：3点
・内装　　：4点
・走行性能：1点
・乗り心地：3点
・取り回し：3点
・経済性　；3点
・積載量　：3点

・総合　　：2点

良い点
内装はかなり良い。この価格帯にしてはエアコン等の操作パネルに結構な高級感がありますし、操作もしやすいです。メーター類もスッキリしていて見やすく、運転もしやすいですね。サイバーなデザインなので、男性も乗りやすい。また車内はかなり広くなっています。前列はもちろん後部座席もシートを後ろへ下げるとかなり広くなるので、4人で遠出とかも出来ます。

悪い点
加速が悪いです。普通乗用車なのでそこそこの車重があるというのに、エンジンがついてきてないという感じですね。アクセルを軽く踏んだだけではあまり加速しませんし、坂道はアクセルを結構踏み込まないと登りません。高速道路合流時は注意が必要ですし、街中オンリーでも遅くてストレスを感じます。インパネ中央上部にあるディスプレイが視界の妨げになっています。

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50代男性のダイハツトール (DBA-M910S)についての口コミ

神奈川県秦野市在住／既婚 "配偶者・子2人"

5段階評価
・外装　　：4点
・内装　　：3点
・走行性能：2点
・乗り心地：2点
・取り回し：4点
・経済性　；4点
・積載量　：2点

・総合　　：3点

良い点
ボディーサイズが小さいことが最大の魅力に感じます。そのため、街乗りでも小回りが利き、買い物などをするのにとても楽です。女性でも車庫入れが難しくはありません。また、外観デザインもスタイリッシュで安い車であることを感じさせません。内装に関しては高級感があるわけではありませんが、上品な感じがします。特にナビ画面が大きいのも使いやすくて良いです。

悪い点
エンジンが小さいのでパワーがないのが残念です。特に高速道路でトラックを追い越す時には苦労します。合流の時も加速力がなくて戸惑います。また、サスペンションも柔らかすぎる気がします。特にコーナーリング時には車体が大きく傾き乗り心地が悪い気がします。路面のギャップを拾ってしまうと、長く揺れが残るのがイマイチな気がします。

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30代女性のダイハツトール (DBA-M900S)についての口コミ

北海道札幌市在住／既婚 "配偶者・子2人"

5段階評価
・外装　　：5点
・内装　　：4点
・走行性能：4点
・乗り心地：4点
・取り回し：4点
・経済性　；4点
・積載量　：3点

・総合　　：4点

良い点
子供達が大きくなり軽自動車では狭く乗り降りが不便になってきたので、トールに買い替えてからは広い車内でとても快適になりましま。トランクスペースも充分広いので、買い物カゴを入れっぱなしにしていても他の物も入れれるので満足です。外装や内装に大きなこだわりのない私なので、軽自動車じゃなくこの広さで快適に街乗りが出来ているので満足しています。

悪い点
今までの軽自動車と比べると車内が広いので仕方ありませんが、エアコンの効きが悪いところを改善して欲しいです。特に冬の暖まりが遅くて子供達は寒いとよく言っています。また、子供達が後部座席でDVDを観るのですが、高速道路走行中や広い道路を走る時に走行音がうるさくてDVDが聞こえないとよく言われるので改善して欲しいです。