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一般のドライバーに聞いた！日産 ラフェスタの口コミ(評価・評判)まとめ
更新日：2020.09.28
※この記事には広告が含まれます
プロの評価をよく見ると思いますが、いいことばかりが目立ち、本当の評価がわからない！なんてこともありませんか？クルマだけに限らず飲食店や商品も同様です。しかし、口コミを参考にすると概ねその通りのことが多く、今やプロの評価よりも一般の方による口コミが非常に有力な情報となっております。
そこで今回は、日産 ラフェスタの口コミを集めました。これから日産 ラフェスタを購入・納車される方は是非、参考にしてみてください！
そこで今回は、日産 ラフェスタの口コミを集めました。これから日産 ラフェスタを購入・納車される方は是非、参考にしてみてください！
- Chapter
- 40代 女性の日産 ラフェスタ (DBA-NB30)についての口コミ
- 30代 男性の日産 ラフェスタ (DBA-CWEAWN)についての口コミ
- 30代 女性の日産 ラフェスタ (DBA-DBA-CWEFWN)についての口コミ
- 40代 男性の日産 ラフェスタ (DBA-B30)についての口コミ
- 20代 女性の日産 ラフェスタ (DBA-CWFFWN)についての口コミ
- 50代 女性の日産 ラフェスタ (CBA-B30)についての口コミ
- 30代 男性の日産 ラフェスタ (DBA-NB30)についての口コミ
- 30代 男性の日産 ラフェスタ (DBA-CWEAWN)についての口コミ
- 40代 男性の日産 ラフェスタ (DBA-CWEAWN)についての口コミ
- 40代 男性の日産 ラフェスタ (DBA-B30)についての口コミ
ラフェスタの中古車一覧
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日産 ラフェスタ 2.0 ハイウェイスター G ナビ バックカメラ ETC TV
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本体価格49万円
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支払総額66.6万円
- 年式：2011年
- 走行距離：5.7万km
- 車検：R.6年08月
- なし
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日産 ラフェスタ 2.0 20S 1オーナー 禁煙車 ナビBカメラ Pスラ
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本体価格39.8万円
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支払総額54.7万円
- 年式：2009年
- 走行距離：5万km
- 車検：検なし
- なし
-
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日産 ラフェスタ 2.0 20S パノラミックルーフ仕様 ワンオーナー ETC ナビ バックカメラ
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本体価格48万円
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支払総額55万円
- 年式：2005年
- 走行距離：2.2万km
- 車検：検なし
- なし
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日産 ラフェスタ 2.0 ジョイ X ナビ/片側電動スライド/ETC/禁煙車
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本体価格35.5万円
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支払総額39.8万円
- 年式：2011年
- 走行距離：4.9万km
- 車検：R.6年07月
- なし
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日産 ラフェスタ 2.0 ハイウェイスター 車検2年 Bカメラ 両側スライド左電動
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本体価格12.5万円
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支払総額25万円
- 年式：2007年
- 走行距離：9.8万km
- 車検：検なし
- あり
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日産 ラフェスタの口コミ
40代 女性の日産 ラフェスタ (DBA-NB30)についての口コミ
山梨県甲斐市在住／既婚 "配偶者・子3人"
5段階評価
・外装 ：5点
・内装 ：4点
・走行性能：4点
・乗り心地：4点
・取り回し：5点
・経済性 ；2点
・積載量 ：4点
・総合 ：4点
・外装 ：5点
・内装 ：4点
・走行性能：4点
・乗り心地：4点
・取り回し：5点
・経済性 ；2点
・積載量 ：4点
・総合 ：4点
良い点
小回りが利く7人乗りなので、5人家族で犬もいる我が家にはとても使い勝手が良い車です。四角い外観も気に入っています。シルバーを選んだのですが汚れが目立たないので助かります。毎年ラフェスタで家族旅行をしますが、２泊３日の５人分の荷物も十分積むことができます。長距離を乗っても疲れません。自転車も1台なら後部座席を倒して積むことができます。
悪い点
四駆なので仕方ありませんが、燃費が悪くガソリンが高騰している今、家計を圧迫しています。私は毎日乗っているのでコツを掴みましたが、エンジンをかけるときに引っ掛かる感じがして回しづらいと夫が言っています。子供の自転車を積むときに斜めにしなくてはならなくてけっこう苦労しています。立てたまま積むことができたら更に使い勝手が良くなると思います。
小回りが利く7人乗りなので、5人家族で犬もいる我が家にはとても使い勝手が良い車です。四角い外観も気に入っています。シルバーを選んだのですが汚れが目立たないので助かります。毎年ラフェスタで家族旅行をしますが、２泊３日の５人分の荷物も十分積むことができます。長距離を乗っても疲れません。自転車も1台なら後部座席を倒して積むことができます。
悪い点
四駆なので仕方ありませんが、燃費が悪くガソリンが高騰している今、家計を圧迫しています。私は毎日乗っているのでコツを掴みましたが、エンジンをかけるときに引っ掛かる感じがして回しづらいと夫が言っています。子供の自転車を積むときに斜めにしなくてはならなくてけっこう苦労しています。立てたまま積むことができたら更に使い勝手が良くなると思います。
30代 男性の日産 ラフェスタ (DBA-CWEAWN)についての口コミ
大分県大分市在住／既婚 "配偶者・子1人"
5段階評価
・外装 ：4点
・内装 ：3点
・走行性能：4点
・乗り心地：4点
・取り回し：4点
・経済性 ；3点
・積載量 ：4点
・総合 ：4点
・外装 ：4点
・内装 ：3点
・走行性能：4点
・乗り心地：4点
・取り回し：4点
・経済性 ；3点
・積載量 ：4点
・総合 ：4点
良い点
シンプルで飽きのこない外観スタイルが好印象で両側電動スライドドアの使い勝手はすこぶる良いです。後方シートを多様にアレンジできるので乗車人数に応じて快適に調整できて便利です。ミニバンタイプのなかでは全長が短く、ステアリング性能が良いので市街地での取り回しが楽で、サスペンション設定は硬めですが突き上げ感は少なく乗り心地は良好です。
悪い点
ワイドな全幅の割には車内空間に広さがなくプラスチック感も強いので傷がつくと目立ちやすいです。2.0L エンジンを搭載していますが特に高速道路での走行性能が低く追い越しや合流でのエンジン音が大きく加速感がない。ドリンクホルダーや小物入れなどの収納スペースが少なく、アイドリングストップ機能の作動頻度も少ないので燃費が悪いです。
シンプルで飽きのこない外観スタイルが好印象で両側電動スライドドアの使い勝手はすこぶる良いです。後方シートを多様にアレンジできるので乗車人数に応じて快適に調整できて便利です。ミニバンタイプのなかでは全長が短く、ステアリング性能が良いので市街地での取り回しが楽で、サスペンション設定は硬めですが突き上げ感は少なく乗り心地は良好です。
悪い点
ワイドな全幅の割には車内空間に広さがなくプラスチック感も強いので傷がつくと目立ちやすいです。2.0L エンジンを搭載していますが特に高速道路での走行性能が低く追い越しや合流でのエンジン音が大きく加速感がない。ドリンクホルダーや小物入れなどの収納スペースが少なく、アイドリングストップ機能の作動頻度も少ないので燃費が悪いです。
30代 女性の日産 ラフェスタ (DBA-DBA-CWEFWN)についての口コミ
山形県山形市在住／既婚 "配偶者・子2人"
5段階評価
・外装 ：4点
・内装 ：5点
・走行性能：5点
・乗り心地：4点
・取り回し：3点
・経済性 ；2点
・積載量 ：5点
・総合 ：4点
・外装 ：4点
・内装 ：5点
・走行性能：5点
・乗り心地：4点
・取り回し：3点
・経済性 ；2点
・積載量 ：5点
・総合 ：4点
良い点
見た目以上に後部座席に荷物が載るところがお気に入りです。3列目シートを倒してフルフラットにすれば、隙間がないのでアウトドアでも大活躍します。小型の自転車（20インチまで）なら余裕で2台ほど積めます。車高が低いところも子供が乗り降りしやすいので安心して見守れる、かつチャイルドシートからの乗り降りもしやすい点だと思います。
悪い点
天井の高さが低いため、荷物の出し入れや子供の世話などで移動する際に頭をぶつけることが多くて、不便に感じます。身長120センチくらいでぶつかるので子供もよくぶつけています。この点はミニバンに劣る点だと思います。新車購入時からバッテリーを2つ搭載しており、非常に故障やトラブルが多いです。アイドリングストップもあまり効果的に効いてないようです。
見た目以上に後部座席に荷物が載るところがお気に入りです。3列目シートを倒してフルフラットにすれば、隙間がないのでアウトドアでも大活躍します。小型の自転車（20インチまで）なら余裕で2台ほど積めます。車高が低いところも子供が乗り降りしやすいので安心して見守れる、かつチャイルドシートからの乗り降りもしやすい点だと思います。
悪い点
天井の高さが低いため、荷物の出し入れや子供の世話などで移動する際に頭をぶつけることが多くて、不便に感じます。身長120センチくらいでぶつかるので子供もよくぶつけています。この点はミニバンに劣る点だと思います。新車購入時からバッテリーを2つ搭載しており、非常に故障やトラブルが多いです。アイドリングストップもあまり効果的に効いてないようです。
40代 男性の日産 ラフェスタ (DBA-B30)についての口コミ
神奈川県横浜戸塚区戸塚町在住／既婚 "配偶者・子2人"
5段階評価
・外装 ：3点
・内装 ：4点
・走行性能：4点
・乗り心地：4点
・取り回し：4点
・経済性 ；4点
・積載量 ：5点
・総合 ：4点
・外装 ：3点
・内装 ：4点
・走行性能：4点
・乗り心地：4点
・取り回し：4点
・経済性 ；4点
・積載量 ：5点
・総合 ：4点
良い点
普段は3列目は畳んで、荷物置き場にしています。よく釣りに出かけますが荷物がたくさん入るので便利です。4人以上乗せるときは3列目のシートを活用しています。取り回しは結構小回りが利きます。妻は10年以上運転していませんでしたが、小回りが利くため、今は妻でも運転できています。子供が二人いますが、車酔いすることなく乗り心地も良いほうだと思います。
悪い点
外観は可もなく不可もなくというところでしょうか。もう少しスタイリッシュな外観だと評価が上がると思います。燃費は10km/ℓ程度なので悪いほうではないと思いますが、さらに向上すると経済的にうれしいです。日産の純正のカーナビを使用していますが、USBが認識されないケースが多く、何回か抜き差ししています。この点は改善してほしいと思います。
普段は3列目は畳んで、荷物置き場にしています。よく釣りに出かけますが荷物がたくさん入るので便利です。4人以上乗せるときは3列目のシートを活用しています。取り回しは結構小回りが利きます。妻は10年以上運転していませんでしたが、小回りが利くため、今は妻でも運転できています。子供が二人いますが、車酔いすることなく乗り心地も良いほうだと思います。
悪い点
外観は可もなく不可もなくというところでしょうか。もう少しスタイリッシュな外観だと評価が上がると思います。燃費は10km/ℓ程度なので悪いほうではないと思いますが、さらに向上すると経済的にうれしいです。日産の純正のカーナビを使用していますが、USBが認識されないケースが多く、何回か抜き差ししています。この点は改善してほしいと思います。
20代 女性の日産 ラフェスタ (DBA-CWFFWN)についての口コミ
神奈川県横浜市瀬谷区在住／既婚 "配偶者・子1人"
5段階評価
・外装 ：4点
・内装 ：3点
・走行性能：3点
・乗り心地：3点
・取り回し：3点
・経済性 ；3点
・積載量 ：4点
・総合 ：4点
・外装 ：4点
・内装 ：3点
・走行性能：3点
・乗り心地：3点
・取り回し：3点
・経済性 ；3点
・積載量 ：4点
・総合 ：4点
良い点
スライドドアのミニバンなのに高さが低い点がいい部分です。マンションなどの機械式駐車場の場合は高さに制限があり、高さのあるミニバンだと入らないです。その点ラフェスタは機械式駐車場に対応しており、使い勝手も良く重宝しています。7人乗りになりますが、実際の所7人乗るとかなりぎゅうぎゅうになってしまうので、6人くらいで乗るのがベストです。
悪い点
マツダのOEM車ということもあり、長年外装や内装で大きな変更はありませんでした。日産にはラフェスタのようなミニバンが他にないためラフェスタに頼るしかありません。ですが、今では販売も停止しているみたいなのでせっかく使い勝手のいい形の車がなくなってしまい残念に思っています。セレナにある足でスライドドアを操作する機能があればいいと思いました。
スライドドアのミニバンなのに高さが低い点がいい部分です。マンションなどの機械式駐車場の場合は高さに制限があり、高さのあるミニバンだと入らないです。その点ラフェスタは機械式駐車場に対応しており、使い勝手も良く重宝しています。7人乗りになりますが、実際の所7人乗るとかなりぎゅうぎゅうになってしまうので、6人くらいで乗るのがベストです。
悪い点
マツダのOEM車ということもあり、長年外装や内装で大きな変更はありませんでした。日産にはラフェスタのようなミニバンが他にないためラフェスタに頼るしかありません。ですが、今では販売も停止しているみたいなのでせっかく使い勝手のいい形の車がなくなってしまい残念に思っています。セレナにある足でスライドドアを操作する機能があればいいと思いました。
50代 女性の日産 ラフェスタ (CBA-B30)についての口コミ
茨城県古河市在住／既婚 "配偶者・子1人"
5段階評価
・外装 ：4点
・内装 ：5点
・走行性能：4点
・乗り心地：4点
・取り回し：5点
・経済性 ；3点
・積載量 ：4点
・総合 ：4点
・外装 ：4点
・内装 ：5点
・走行性能：4点
・乗り心地：4点
・取り回し：5点
・経済性 ；3点
・積載量 ：4点
・総合 ：4点
良い点
車体が大きい割には取り回しが良いと思います。ここは無理かな？と思う場所でも意外と小回りが利くので初めは驚きました。最もラフェスタのウリは当初小回りが利く事だったと思います。加えてルーフ窓が有ることで車内がとても明るく春の新緑、秋の紅葉など車内から外気温度を気にすることなく大きな窓越しに空を見上げると本当に気持ちいいです。
悪い点
車内空間も広く、荷室も広々でとても良いのですが１つ難点が。後部座席をたたむ際に床にペタンとたためない事です。3列目は普通にペタンこになるのですが2列目のシートは後ろ側に倒す設定になってますが180度倒れてら良いのに惜しくも170度くらいで平らにはなりません。設計の段階で何故こうなったのか疑問です。自転車を積むのに一苦労です。
車体が大きい割には取り回しが良いと思います。ここは無理かな？と思う場所でも意外と小回りが利くので初めは驚きました。最もラフェスタのウリは当初小回りが利く事だったと思います。加えてルーフ窓が有ることで車内がとても明るく春の新緑、秋の紅葉など車内から外気温度を気にすることなく大きな窓越しに空を見上げると本当に気持ちいいです。
悪い点
車内空間も広く、荷室も広々でとても良いのですが１つ難点が。後部座席をたたむ際に床にペタンとたためない事です。3列目は普通にペタンこになるのですが2列目のシートは後ろ側に倒す設定になってますが180度倒れてら良いのに惜しくも170度くらいで平らにはなりません。設計の段階で何故こうなったのか疑問です。自転車を積むのに一苦労です。
30代 男性の日産 ラフェスタ (DBA-NB30)についての口コミ
東京都世田谷区在住／既婚 "配偶者・子1人"
5段階評価
・外装 ：4点
・内装 ：4点
・走行性能：4点
・乗り心地：3点
・取り回し：4点
・経済性 ；3点
・積載量 ：3点
・総合 ：4点
・外装 ：4点
・内装 ：4点
・走行性能：4点
・乗り心地：3点
・取り回し：4点
・経済性 ；3点
・積載量 ：3点
・総合 ：4点
良い点
天井がガラス貼りのパノラミックリーフです。天井の視界が広がると室内も広く感じ、何より夜景がものすごくきれいに見えます。これまでの乗車経験ではない感動が得られますので恋人やもしお子さんがいる場合には絶対に喜ばれると思います。5ナンバーサイズながら3列シートなので家族でも人数を気にせず乗れ、友達も呼べます。家族向けかもしれません。
悪い点
燃費がそれほど良くもなく、ミニバンのようにたくさん荷物が積めるわけでもないので少し中途半端感があります。長く乗るとステアリングで多くの割合で故障が発生するため、異音がなる度に心配になりました。夏場はルーフから日差しが入るため長く開けておくことも少なく、ルーフに魅力を感じない方には敢えてこの車を選ぶメリットは少ないかもしれません。
天井がガラス貼りのパノラミックリーフです。天井の視界が広がると室内も広く感じ、何より夜景がものすごくきれいに見えます。これまでの乗車経験ではない感動が得られますので恋人やもしお子さんがいる場合には絶対に喜ばれると思います。5ナンバーサイズながら3列シートなので家族でも人数を気にせず乗れ、友達も呼べます。家族向けかもしれません。
悪い点
燃費がそれほど良くもなく、ミニバンのようにたくさん荷物が積めるわけでもないので少し中途半端感があります。長く乗るとステアリングで多くの割合で故障が発生するため、異音がなる度に心配になりました。夏場はルーフから日差しが入るため長く開けておくことも少なく、ルーフに魅力を感じない方には敢えてこの車を選ぶメリットは少ないかもしれません。
30代 男性の日産 ラフェスタ (DBA-CWEAWN)についての口コミ
山口県山口市在住／未婚 "単身"
5段階評価
・外装 ：3点
・内装 ：4点
・走行性能：4点
・乗り心地：4点
・取り回し：3点
・経済性 ；3点
・積載量 ：5点
・総合 ：4点
・外装 ：3点
・内装 ：4点
・走行性能：4点
・乗り心地：4点
・取り回し：3点
・経済性 ；3点
・積載量 ：5点
・総合 ：4点
良い点
内装は外見から見る以上に広々としていています。7人乗りミニバンとしては、かなりの積載量がありますし燃費もコンパクトカー並みで経済性も悪くありません。乗り心地はかなり安定した走りで、長距離でも全く問題ありません。サイドミラーがかなり大き目でよく見えるようになっていますので、車線変更や駐車時にはかなり見やすい仕様になっています。
悪い点
外観はステーションワゴンとしては少し流線形になっていてあまり面白みを感じません。小回りはあまり期待できません。セカンドシートとサードシートを倒せばかなりのスペースを確保できますが少し凹凸ができてしまいます。アクセルの遊びの部分があまりありませんので、気をつけていなければ個人的には少し急発進してしまう事があり好みではありません。
内装は外見から見る以上に広々としていています。7人乗りミニバンとしては、かなりの積載量がありますし燃費もコンパクトカー並みで経済性も悪くありません。乗り心地はかなり安定した走りで、長距離でも全く問題ありません。サイドミラーがかなり大き目でよく見えるようになっていますので、車線変更や駐車時にはかなり見やすい仕様になっています。
悪い点
外観はステーションワゴンとしては少し流線形になっていてあまり面白みを感じません。小回りはあまり期待できません。セカンドシートとサードシートを倒せばかなりのスペースを確保できますが少し凹凸ができてしまいます。アクセルの遊びの部分があまりありませんので、気をつけていなければ個人的には少し急発進してしまう事があり好みではありません。
40代 男性の日産 ラフェスタ (DBA-CWEAWN)についての口コミ
岐阜県各務原市緑苑中在住／既婚 "配偶者・子2人"
5段階評価
・外装 ：3点
・内装 ：3点
・走行性能：5点
・乗り心地：5点
・取り回し：5点
・経済性 ；2点
・積載量 ：4点
・総合 ：4点
・外装 ：3点
・内装 ：3点
・走行性能：5点
・乗り心地：5点
・取り回し：5点
・経済性 ；2点
・積載量 ：4点
・総合 ：4点
良い点
走行性能はかなり良いと感じました。車体の剛性も高く足回りもしっかりとしていてふらつきは感じません。120キロまでは快適に走りました。高速を走ってても疲れませんでした。荷室は結構広いこと。中でも最も良かったのはフラットだったこと。3列目シートは綺麗に収納され、タイヤのでっぱりもなく、他車のミニバンと違って本当の意味で有効な荷室でした。
悪い点
燃費ですね。これに尽きます。街乗りで頑張ってリッター9〜10キロと、走行性能がいいだけに燃費も期待していたのですが、経済性はよくないクルマでした。
走行性能はかなり良いと感じました。車体の剛性も高く足回りもしっかりとしていてふらつきは感じません。120キロまでは快適に走りました。高速を走ってても疲れませんでした。荷室は結構広いこと。中でも最も良かったのはフラットだったこと。3列目シートは綺麗に収納され、タイヤのでっぱりもなく、他車のミニバンと違って本当の意味で有効な荷室でした。
悪い点
燃費ですね。これに尽きます。街乗りで頑張ってリッター9〜10キロと、走行性能がいいだけに燃費も期待していたのですが、経済性はよくないクルマでした。
40代 男性の日産 ラフェスタ (DBA-B30)についての口コミ
愛知県北名古屋市在住／既婚 "配偶者・子1人"
5段階評価
・外装 ：3点
・内装 ：3点
・走行性能：2点
・乗り心地：3点
・取り回し：2点
・経済性 ；2点
・積載量 ：4点
・総合 ：4点
・外装 ：3点
・内装 ：3点
・走行性能：2点
・乗り心地：3点
・取り回し：2点
・経済性 ；2点
・積載量 ：4点
・総合 ：4点
良い点
とにかく物が積めます。ただ5ナンバーであることと何となくステーションワゴンよりのサイズなので3ナンバーの本格的なミニバンに比べるとやや積載量は劣るものの子どもと妻の荷物を積む分には十分です。それに極端に箱のようなデザインでないため、若干スポーティーさを感じさせるのも好印象ですね。それと走行性能もそこそこあり、走ってて気持ちいいです。
悪い点
内装は、ファミリーカー然としています。どことなく安っぽく子どもが汚しても良いような感じのクルマという印象です。また、若干大きいので取り回しも何となくしにくいと言う点も気になりましたが、車格を考えると多少は仕方ないかもしれません。燃費も良いとは言えませんし、一回の給油でそこそこ走ってくれますが、もう少し燃費をあげてほしかった。
とにかく物が積めます。ただ5ナンバーであることと何となくステーションワゴンよりのサイズなので3ナンバーの本格的なミニバンに比べるとやや積載量は劣るものの子どもと妻の荷物を積む分には十分です。それに極端に箱のようなデザインでないため、若干スポーティーさを感じさせるのも好印象ですね。それと走行性能もそこそこあり、走ってて気持ちいいです。
悪い点
内装は、ファミリーカー然としています。どことなく安っぽく子どもが汚しても良いような感じのクルマという印象です。また、若干大きいので取り回しも何となくしにくいと言う点も気になりましたが、車格を考えると多少は仕方ないかもしれません。燃費も良いとは言えませんし、一回の給油でそこそこ走ってくれますが、もう少し燃費をあげてほしかった。
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