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一般のドライバーに聞いた！スズキ ハスラーの口コミ(評価・評判)まとめ
更新日：2020.08.21
※この記事には広告が含まれます
プロの評価をよく見ると思いますが、いいことばかりが目立ち、本当の評価がわからない！なんてこともありませんか？クルマだけに限らず飲食店や商品も同様です。しかし、口コミを参考にすると概ねその通りのことが多く、今やプロの評価よりも一般の方による口コミが非常に有力な情報となっております。
そこで今回は、スズキ ハスラーの口コミを集めました。これからスズキ ハスラーを購入・納車される方は是非、参考にしてみてください！
写真・宮越 孝政
そこで今回は、スズキ ハスラーの口コミを集めました。これからスズキ ハスラーを購入・納車される方は是非、参考にしてみてください！
写真・宮越 孝政
- Chapter
- 40代 男性のハスラー(DAA-MR41S)についての口コミ
- 20代 男性のハスラー(DAA-MR41S)についての口コミ
- 20代 男性のハスラー(4AA-MR52S)についての口コミ
- 30代 男性のハスラー(4AA-MR52S)についての口コミ
- 20代 男性のハスラー(DBA-MR31S)についての口コミ
- 40代 男性のハスラー(4AA-MR52S)についての口コミ
- 20代 女性のハスラー(DBA-MR31S)についての口コミ
- 20代 男性のハスラー(DAA-MR41S)についての口コミ
- 30代 男性のハスラー(5AA-MR92S)についての口コミ
- 30代 男性のハスラー(4AA-MR52S)についての口コミ
- 20代 女性のハスラー(DBA-MR31S)についての口コミ
- 20代 女性のハスラー(DAA-MR41S)についての口コミ
- 30代 男性のハスラー(5AA-MR92S)についての口コミ
- 30代 男性のハスラー(4AA-MR52S)についての口コミ
ハスラーの中古車一覧
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スズキ ハスラー ハイブリッド(HYBRID) G
-
本体価格60万円
-
支払総額64.9万円
- 年式：2016年
- 走行距離：9.4万km
- 車検：R.8年01月
- なし
-
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スズキ ハスラー G DA/Bluetooth/CD/キーレス
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本体価格97万円
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支払総額100万円
- 年式：2016年
- 走行距離：3.9万km
- 車検：R.7年12月
- なし
-
-
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スズキ ハスラー ハイブリッド(HYBRID) Xターボ セイフティーサポート、全方位モニター
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本体価格79万円
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支払総額86万円
- 年式：2017年
- 走行距離：8.1万km
- 車検：車検整備付
- なし
-
-
-
スズキ ハスラー X 衝突軽減ブレーキ Sエネチャージ
-
本体価格84.8万円
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支払総額89.8万円
- 年式：2016年
- 走行距離：7.1万km
- 車検：検なし
- あり
-
-
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スズキ ハスラー J スタイル Jスタイル ナビ フルセグ Bluetooth
-
本体価格105.9万円
-
支払総額108.9万円
- 年式：2015年
- 走行距離：1.8万km
- 車検：検なし
- なし
-
スズキ ハスラーの口コミ
40代 男性のハスラー(DAA-MR41S)についての口コミ
福島県会津若松市 在住／未婚 "単身者"
5段階評価
・外装 ：5点
・内装 ：3点
・走行性能：3点
・乗り心地：3点
・取り回し：4点
・経済性 ：4点
・積載量 ：4点
・総合 ：3点
・外装 ：5点
・内装 ：3点
・走行性能：3点
・乗り心地：3点
・取り回し：4点
・経済性 ：4点
・積載量 ：4点
・総合 ：3点
良い点
まずデザインが気に入りました。私はブラックに乗っているのですがとてもオシャレで友達からも評判がいいです。走行性能も馬力があり、軽いアクセルワークでスピードが出ます。燃費も自分で測ってみたところ、だいたいリッター16キロといったところでした。タイヤも15インチと大きいので心配していた横揺れなどもまったく気にならず、力強く走る事ができます。
悪い点
乗り心地が最悪だとか、横揺れが酷いというコメントも耳にしますが私はまったく気になりませんでした。車高が高いのでそれぐらいの横揺れや、乗り心地はしょうがないと思います。軽自動車としては充分な乗り心地なので、より乗り心地のよさを求めるのならば普通自動車を購入した方がいいですね。私はハスラーのデザイン、走行性能、内装全てが気に入っています。
まずデザインが気に入りました。私はブラックに乗っているのですがとてもオシャレで友達からも評判がいいです。走行性能も馬力があり、軽いアクセルワークでスピードが出ます。燃費も自分で測ってみたところ、だいたいリッター16キロといったところでした。タイヤも15インチと大きいので心配していた横揺れなどもまったく気にならず、力強く走る事ができます。
悪い点
乗り心地が最悪だとか、横揺れが酷いというコメントも耳にしますが私はまったく気になりませんでした。車高が高いのでそれぐらいの横揺れや、乗り心地はしょうがないと思います。軽自動車としては充分な乗り心地なので、より乗り心地のよさを求めるのならば普通自動車を購入した方がいいですね。私はハスラーのデザイン、走行性能、内装全てが気に入っています。
20代 男性のハスラー(DAA-MR41S)についての口コミ
北海道旭川市 在住／未婚 "単身者"
5段階評価
・外装 ：4点
・内装 ：4点
・走行性能：5点
・乗り心地：5点
・取り回し：5点
・経済性 ：5点
・積載量 ：3点
・総合 ：4点
・外装 ：4点
・内装 ：4点
・走行性能：5点
・乗り心地：5点
・取り回し：5点
・経済性 ：5点
・積載量 ：3点
・総合 ：4点
良い点
デザイン性や色の豊富さ、小回りが効く点など、免許を取得したばかりの人や女性からの人気はかなり高くなるのではと購入時から思っていました。実際に乗ってみると他の軽自動車と比べた時に走り心地はかなり素晴らしいと思います。ミニマムな形のわりには走行に安定性があり、エンジン音もそこまでうるさくなかったため、心地よく運転することができました。
悪い点
素晴らしい車ではあると思いますが、家族がいる場合を考えたらやはり小さすぎるかと思います。定員は一応4名ということにはなっていますが、少し体格のいい人が乗ると考えたら、4名では長く乗るには我慢できないぐらいの広さになると思います。また、荷物がそこまで多く積めないため、普段乗り以外の場面では活躍できないことが多かった印象です。
デザイン性や色の豊富さ、小回りが効く点など、免許を取得したばかりの人や女性からの人気はかなり高くなるのではと購入時から思っていました。実際に乗ってみると他の軽自動車と比べた時に走り心地はかなり素晴らしいと思います。ミニマムな形のわりには走行に安定性があり、エンジン音もそこまでうるさくなかったため、心地よく運転することができました。
悪い点
素晴らしい車ではあると思いますが、家族がいる場合を考えたらやはり小さすぎるかと思います。定員は一応4名ということにはなっていますが、少し体格のいい人が乗ると考えたら、4名では長く乗るには我慢できないぐらいの広さになると思います。また、荷物がそこまで多く積めないため、普段乗り以外の場面では活躍できないことが多かった印象です。
20代 男性のハスラー(4AA-MR52S)についての口コミ
岩手県盛岡市 在住／未婚 "単身者"
5段階評価
・外装 ：4点
・内装 ：4点
・走行性能：5点
・乗り心地：3点
・取り回し：4点
・経済性 ：3点
・積載量 ：4点
・総合 ：4点
・外装 ：4点
・内装 ：4点
・走行性能：5点
・乗り心地：3点
・取り回し：4点
・経済性 ：3点
・積載量 ：4点
・総合 ：4点
良い点
軽自動車であるメリットはもちろんのこと、ハスラーは加速性能が他の軽自動車に比べて強いと思います。高速道路の合流でも軽自動車にありがちな力不足をあまり感じることなく乗れています。燃費もかなり良く、他の軽自動車と比べても上位だと思います。音も思っていた以上に静かなので落ち着いて車に乗れています。値段以上の性能であることは間違い無いです。
悪い点
少しだけ乗り心地は悪いかもしれません。少し荒れた路面を走ると想像以上に揺れます。サスペンションが柔らかいからだとは思いますが、悪路ではない街乗りであれば全く問題なく乗れると思います。車体の価格は満足なのですが、オプションが割高な感じがします。安全性能を高めるためには仕方がないにしても、もう少し安くはならなかったのでしょうか。
軽自動車であるメリットはもちろんのこと、ハスラーは加速性能が他の軽自動車に比べて強いと思います。高速道路の合流でも軽自動車にありがちな力不足をあまり感じることなく乗れています。燃費もかなり良く、他の軽自動車と比べても上位だと思います。音も思っていた以上に静かなので落ち着いて車に乗れています。値段以上の性能であることは間違い無いです。
悪い点
少しだけ乗り心地は悪いかもしれません。少し荒れた路面を走ると想像以上に揺れます。サスペンションが柔らかいからだとは思いますが、悪路ではない街乗りであれば全く問題なく乗れると思います。車体の価格は満足なのですが、オプションが割高な感じがします。安全性能を高めるためには仕方がないにしても、もう少し安くはならなかったのでしょうか。
30代 男性のハスラー(4AA-MR52S)についての口コミ
山口県山口市 在住／未婚 "単身者"
5段階評価
・外装 ：3点
・内装 ：2点
・走行性能：3点
・乗り心地：2点
・取り回し：5点
・経済性 ：3点
・積載量 ：4点
・総合 ：4点
・外装 ：3点
・内装 ：2点
・走行性能：3点
・乗り心地：2点
・取り回し：5点
・経済性 ：3点
・積載量 ：4点
・総合 ：4点
良い点
軽ワゴンならではの積載量がかなり魅力的です。内部の天井が高く設計されていますので、大き目の荷物であったとしても十分に入れることができます。またハンドリングも含めて小回りが非常に利きます。比較的狭い路地が続くような住宅街であったとしても問題なく走行できるので日常的に良く使う車としては重宝しますし、加速性能も意外によかったです。
悪い点
燃費は軽ワゴンとしてはあまり良くありません。通常の軽自動車であればシーズンを問わずリッター20キロはいってほしいところですが、冬場などは悪い時で15キロを下回ってしまいますので、あまり軽ワゴンとしての利点を経済性に求めない方が賢明です。内装はかなり簡易的なので、必要最低限という印象が否めません。乗り心地もそれほど良くありません。
軽ワゴンならではの積載量がかなり魅力的です。内部の天井が高く設計されていますので、大き目の荷物であったとしても十分に入れることができます。またハンドリングも含めて小回りが非常に利きます。比較的狭い路地が続くような住宅街であったとしても問題なく走行できるので日常的に良く使う車としては重宝しますし、加速性能も意外によかったです。
悪い点
燃費は軽ワゴンとしてはあまり良くありません。通常の軽自動車であればシーズンを問わずリッター20キロはいってほしいところですが、冬場などは悪い時で15キロを下回ってしまいますので、あまり軽ワゴンとしての利点を経済性に求めない方が賢明です。内装はかなり簡易的なので、必要最低限という印象が否めません。乗り心地もそれほど良くありません。
20代 男性のハスラー(DBA-MR31S)についての口コミ
沖縄県石垣市 在住／既婚 "配偶者・子3人"
5段階評価
・外装 ：5点
・内装 ：4点
・走行性能：5点
・乗り心地：5点
・取り回し：4点
・経済性 ：5点
・積載量 ：4点
・総合 ：5点
・外装 ：5点
・内装 ：4点
・走行性能：5点
・乗り心地：5点
・取り回し：4点
・経済性 ：5点
・積載量 ：4点
・総合 ：5点
悪い点
ハスラーは見た目がとても可愛くて、コンパクトなのが魅力的です。比較的本体価格が安く、誰でも気軽に手に入れることができるので、敷居が低いです。燃費が良く、乗り心地も良いので、乗っていてストレスを感じないのが一番の魅力です。小回りも利くので、小さい路地や細い道でも安心して運転することができるのも魅力の一つです。
良い点
他の車に比べてデザインが個性的なので、目立ちたくない人・デザイン性を求めていない人にとってはあまりおすすめできないです。また、内装がやや狭いので、たくさんの人を乗せる人にとっては、車内が狭苦しく感じる事があると思います。いろいろな人が乗っているので、量産されているものといった印象を持たれることがあると思います。
ハスラーは見た目がとても可愛くて、コンパクトなのが魅力的です。比較的本体価格が安く、誰でも気軽に手に入れることができるので、敷居が低いです。燃費が良く、乗り心地も良いので、乗っていてストレスを感じないのが一番の魅力です。小回りも利くので、小さい路地や細い道でも安心して運転することができるのも魅力の一つです。
良い点
他の車に比べてデザインが個性的なので、目立ちたくない人・デザイン性を求めていない人にとってはあまりおすすめできないです。また、内装がやや狭いので、たくさんの人を乗せる人にとっては、車内が狭苦しく感じる事があると思います。いろいろな人が乗っているので、量産されているものといった印象を持たれることがあると思います。
40代 男性のハスラー(4AA-MR52S)についての口コミ
愛知県名古屋市 在住／既婚 "配偶者・子2人"
5段階評価
・外装 ：3点
・内装 ：3点
・走行性能：3点
・乗り心地：3点
・取り回し：3点
・経済性 ：3点
・積載量 ：3点
・総合 ：3点
・外装 ：3点
・内装 ：3点
・走行性能：3点
・乗り心地：3点
・取り回し：3点
・経済性 ：3点
・積載量 ：3点
・総合 ：3点
良い点
Xターボ4WDデニムブルーを選択しました。旧ハスラーからの乗り換えです。ハスラーの良さの一つは、収納の多さだと思います。趣味で野生動物を追いかけており、フィールド探索仕様に収納しています。あとは、今回デザインの一つとして追加されたインパネのカラーコードがよいと思います。実用的だと思います。
悪い点
アクティブクルーズコントロール(ACC)を、試しに使ってみました。高速道路ではなかったので、最高速は分かりませんが、最低速度は40kmに設定することができました。速度の設定は上下に操作します。キャンセルは、ブレーキ・キャンセルボタンを押したら解除するので、動作中はブレーキに足を置く、というのが基本になりそうで慣れてないとちょっと使いづらいですね。
Xターボ4WDデニムブルーを選択しました。旧ハスラーからの乗り換えです。ハスラーの良さの一つは、収納の多さだと思います。趣味で野生動物を追いかけており、フィールド探索仕様に収納しています。あとは、今回デザインの一つとして追加されたインパネのカラーコードがよいと思います。実用的だと思います。
悪い点
アクティブクルーズコントロール(ACC)を、試しに使ってみました。高速道路ではなかったので、最高速は分かりませんが、最低速度は40kmに設定することができました。速度の設定は上下に操作します。キャンセルは、ブレーキ・キャンセルボタンを押したら解除するので、動作中はブレーキに足を置く、というのが基本になりそうで慣れてないとちょっと使いづらいですね。
20代 女性のハスラー(DBA-MR31S)についての口コミ
愛知県名古屋市 在住／既婚 "配偶者"
5段階評価
・外装 ：4点
・内装 ：2点
・走行性能：3点
・乗り心地：4点
・取り回し：4点
・経済性 ：3点
・積載量 ：3点
・総合 ：4点
・外装 ：4点
・内装 ：2点
・走行性能：3点
・乗り心地：4点
・取り回し：4点
・経済性 ：3点
・積載量 ：3点
・総合 ：4点
良い点
ハスラーは、見た目もとても可愛くて一目惚れして購入しました。外装の色の発色がとても綺麗なので鮮やかな印象があります。カラーバリエーションも豊富でどの色もとても素敵です。軽自動車でありながらも、乗り心地が良くていいと思います。小回りが利くので、Uターンや狭い道での運転も苦労なくすることができる事が良い点であると思います。
悪い点
乗り心地は良いのですが、砂利道等では揺れてしまうのが少し残念です。あと、風にも弱い印象があります。横風が吹くと揺れる感覚が残念です。個人的には燃費が少し悪いように感じます。外装は発色も良く、好印象だったのですが、内装が少し安っぽいように思う部分があります。もう少し内装にもこだわってもらえるとよりいい車になるのではないかと思いました。
ハスラーは、見た目もとても可愛くて一目惚れして購入しました。外装の色の発色がとても綺麗なので鮮やかな印象があります。カラーバリエーションも豊富でどの色もとても素敵です。軽自動車でありながらも、乗り心地が良くていいと思います。小回りが利くので、Uターンや狭い道での運転も苦労なくすることができる事が良い点であると思います。
悪い点
乗り心地は良いのですが、砂利道等では揺れてしまうのが少し残念です。あと、風にも弱い印象があります。横風が吹くと揺れる感覚が残念です。個人的には燃費が少し悪いように感じます。外装は発色も良く、好印象だったのですが、内装が少し安っぽいように思う部分があります。もう少し内装にもこだわってもらえるとよりいい車になるのではないかと思いました。
20代 男性のハスラー(DAA-MR41S)についての口コミ
熊本県合志市 在住／既婚 "配偶者"
5段階評価
・外装 ：5点
・内装 ：5点
・走行性能：5点
・乗り心地：5点
・取り回し：5点
・経済性 ：5点
・積載量 ：4点
・総合 ：5点
・外装 ：5点
・内装 ：5点
・走行性能：5点
・乗り心地：5点
・取り回し：5点
・経済性 ：5点
・積載量 ：4点
・総合 ：5点
良い点
車体がコンパクトながら、天井が高いので車内で圧迫感を感じない。運転席は上下にも高さを調整できるので、小柄な女性でも無理なく運転することが出来る。後部座席がフラットに倒れるため大きい荷物などを積み込みやすい。小回りが利くので、狭い路地や離合する際も問題なく通過できる。白色を選びましたが、見た目が女性らしすぎず男性でも乗ることができる。
悪い点
アクセルを踏んでスタートするとき結構急に動くのでガクンとなりやすい。止まるときも同様の理由でなかなか滑らかに止まることが難しい。アイドリングストップ機能があるが、停止中はエアコンの風力が弱くなるのでそこをなんとかして欲しい。エアコンを使う時期はほとんどアイドリングストップを切って乗っています。
車体がコンパクトながら、天井が高いので車内で圧迫感を感じない。運転席は上下にも高さを調整できるので、小柄な女性でも無理なく運転することが出来る。後部座席がフラットに倒れるため大きい荷物などを積み込みやすい。小回りが利くので、狭い路地や離合する際も問題なく通過できる。白色を選びましたが、見た目が女性らしすぎず男性でも乗ることができる。
悪い点
アクセルを踏んでスタートするとき結構急に動くのでガクンとなりやすい。止まるときも同様の理由でなかなか滑らかに止まることが難しい。アイドリングストップ機能があるが、停止中はエアコンの風力が弱くなるのでそこをなんとかして欲しい。エアコンを使う時期はほとんどアイドリングストップを切って乗っています。
30代 男性のハスラー(5AA-MR92S)についての口コミ
愛知県名古屋市 在住／未婚 "単身"
5段階評価
・外装 ：5点
・内装 ：4点
・走行性能：5点
・乗り心地：3点
・取り回し：3点
・経済性 ：5点
・積載量 ：4点
・総合 ：5点
・外装 ：5点
・内装 ：4点
・走行性能：5点
・乗り心地：3点
・取り回し：3点
・経済性 ：5点
・積載量 ：4点
・総合 ：5点
良い点
やはりハスラーの良い点といえば、その愛くるしいほどのデザインだと思います。女性のみならず男性からの支持も高く納得のかわいさです。また遊び心満載のインテリアは、飽きることなく長く乗ることができます。もちろん収納もたくさんあるので、小さなお子さんがいる方でも安心して乗ることができるはずです。燃費もかなり良いので、維持費も安く済みます。
悪い点
小回りが利くので、小道でもスイスイと運転することができるのですが、足回りの性能が若干悪い気がします。小さな段差でもかなり固い振動がきて揺れますので、人によっては車酔いしてしまうのではないかと感じます。またエンジン音も大きく、車内にそこそこ響いてくるので音楽が聞こえづらい時もあります。この点をもう少し改良してもらえたら嬉しいです。
やはりハスラーの良い点といえば、その愛くるしいほどのデザインだと思います。女性のみならず男性からの支持も高く納得のかわいさです。また遊び心満載のインテリアは、飽きることなく長く乗ることができます。もちろん収納もたくさんあるので、小さなお子さんがいる方でも安心して乗ることができるはずです。燃費もかなり良いので、維持費も安く済みます。
悪い点
小回りが利くので、小道でもスイスイと運転することができるのですが、足回りの性能が若干悪い気がします。小さな段差でもかなり固い振動がきて揺れますので、人によっては車酔いしてしまうのではないかと感じます。またエンジン音も大きく、車内にそこそこ響いてくるので音楽が聞こえづらい時もあります。この点をもう少し改良してもらえたら嬉しいです。
30代 男性のハスラー(4AA-MR52S)についての口コミ
山口県周南市 在住／未婚 "単身"
5段階評価
・外装 ：4点
・内装 ：4点
・走行性能：5点
・乗り心地：4点
・取り回し：4点
・経済性 ：4点
・積載量 ：2点
・総合 ：4点
・外装 ：4点
・内装 ：4点
・走行性能：5点
・乗り心地：4点
・取り回し：4点
・経済性 ：4点
・積載量 ：2点
・総合 ：4点
良い点
最近の車にありがちな威圧感やゴツさが無く、ちょっと可愛らしいのが一目惚れでした。黄色と白天井にしましたがこの色はあまり公道を走っていないので注目されますね。駐車場に停めていた時に通りかかった人から可愛い、いいねと言われることが多く、発売開始から4年経っても輝いています。やはり他の車との差別化ができているので満足しています。
悪い点
今まで親戚のN-BOXを借りて走っていましたが、パワーでは勝り繊細さで劣る印象です。パワーに関してはアクセルを少し踏んだだけでぐんぐん加速していって最初は驚きました。しかし登り坂に関しては制御が完璧ではないようです。また、加速時に40km/h辺りで少し空回りする（タイムラグがある）挙動を示すことが多いです。この点を改良してほしいです。
最近の車にありがちな威圧感やゴツさが無く、ちょっと可愛らしいのが一目惚れでした。黄色と白天井にしましたがこの色はあまり公道を走っていないので注目されますね。駐車場に停めていた時に通りかかった人から可愛い、いいねと言われることが多く、発売開始から4年経っても輝いています。やはり他の車との差別化ができているので満足しています。
悪い点
今まで親戚のN-BOXを借りて走っていましたが、パワーでは勝り繊細さで劣る印象です。パワーに関してはアクセルを少し踏んだだけでぐんぐん加速していって最初は驚きました。しかし登り坂に関しては制御が完璧ではないようです。また、加速時に40km/h辺りで少し空回りする（タイムラグがある）挙動を示すことが多いです。この点を改良してほしいです。
20代 女性のハスラー(DBA-MR31S)についての口コミ
岡山県倉敷市 在住／既婚 "配偶者"
5段階評価
・外装 ：5点
・内装 ：5点
・走行性能：4点
・乗り心地：4点
・取り回し：5点
・経済性 ：5点
・積載量 ：5点
・総合 ：5点
・外装 ：5点
・内装 ：5点
・走行性能：4点
・乗り心地：4点
・取り回し：5点
・経済性 ：5点
・積載量 ：5点
・総合 ：5点
良い点
見た目がまずかわいい。ルーフとボディの色が違うのがかわいさを引き立てていると思う。内装も凝っていて、ボディと同じ色に統一されていて、可愛らしい。運転もしやすくて小回りも利くし、馬力も結構あるので坂道などでも他の軽四よりいい気がする。後ろの座席も広々と使えるため、荷物が沢山積むことが出来る。自転車も積むことが出来るくらい意外と広い。
悪い点
まず、フットブレーキの遊びが多すぎること。効きが甘いので、他の車を乗った後にハスラーを乗ると、なかなか怖い思いをするかもしれない。少しブレーキの効きを良くしてほしい。あとは、ダッシュボードが若干斜めに作られているので、物をダッシュボードに置くとどんどんフロントガラスのほうにいってしまうところが難点。平にしてくれたら嬉しい。
見た目がまずかわいい。ルーフとボディの色が違うのがかわいさを引き立てていると思う。内装も凝っていて、ボディと同じ色に統一されていて、可愛らしい。運転もしやすくて小回りも利くし、馬力も結構あるので坂道などでも他の軽四よりいい気がする。後ろの座席も広々と使えるため、荷物が沢山積むことが出来る。自転車も積むことが出来るくらい意外と広い。
悪い点
まず、フットブレーキの遊びが多すぎること。効きが甘いので、他の車を乗った後にハスラーを乗ると、なかなか怖い思いをするかもしれない。少しブレーキの効きを良くしてほしい。あとは、ダッシュボードが若干斜めに作られているので、物をダッシュボードに置くとどんどんフロントガラスのほうにいってしまうところが難点。平にしてくれたら嬉しい。
20代 女性のハスラー(DAA-MR41S)についての口コミ
島根県松江市 在住／既婚 "配偶者・子供1人"
5段階評価
・外装 ：5点
・内装 ：5点
・走行性能：4点
・乗り心地：4点
・取り回し：4点
・経済性 ：5点
・積載量 ：2点
・総合 ：4点
・外装 ：5点
・内装 ：5点
・走行性能：4点
・乗り心地：4点
・取り回し：4点
・経済性 ：5点
・積載量 ：2点
・総合 ：4点
良い点
デザインがとにかく可愛くて、外装も内装もとても気に入っていました。軽自動車なのにシートヒーターがついていたりと機能面での魅力も多かったので「最近の軽自動車ってすごい」と心から思いました。ここまで揃っているのであれば燃費が悪いのでは？と思ったのですが燃費もよくて、通勤メインで使っていても月に2回くらいの給油で問題なかったです。
悪い点
後ろの席が狭いのがネックだなと思いました。特にチャイルドシートをつけたいときにはサイズを選ばないといけないので、新生児も乗れる大きなタイプを求めるのであれば薦められません。また、タイヤのサイズが特殊のようでスタッドレスタイヤが高くつきました。自動ブレーキもあり、専用なものをつけないと整備ができないなどあるようで、整備費が多くかかるように感じました。
デザインがとにかく可愛くて、外装も内装もとても気に入っていました。軽自動車なのにシートヒーターがついていたりと機能面での魅力も多かったので「最近の軽自動車ってすごい」と心から思いました。ここまで揃っているのであれば燃費が悪いのでは？と思ったのですが燃費もよくて、通勤メインで使っていても月に2回くらいの給油で問題なかったです。
悪い点
後ろの席が狭いのがネックだなと思いました。特にチャイルドシートをつけたいときにはサイズを選ばないといけないので、新生児も乗れる大きなタイプを求めるのであれば薦められません。また、タイヤのサイズが特殊のようでスタッドレスタイヤが高くつきました。自動ブレーキもあり、専用なものをつけないと整備ができないなどあるようで、整備費が多くかかるように感じました。
30代 男性のハスラー(5AA-MR92S)についての口コミ
大阪府大阪市 在住／既婚 "単身"
5段階評価
・外装 ：4点
・内装 ：4点
・走行性能：5点
・乗り心地：4点
・取り回し：5点
・経済性 ：4点
・積載量 ：4点
・総合 ：4点
・外装 ：4点
・内装 ：4点
・走行性能：5点
・乗り心地：4点
・取り回し：5点
・経済性 ：4点
・積載量 ：4点
・総合 ：4点
良い点
ハスラーの良い面としては、取り回しがとてもいいことです。狭い駐車スペースのところでも小回りがきくので駐車しやすいですし、見通しも良いので運転はしやすいです。操作性も良く、車体のバランスも良いです。軽とは思えないほどの室内の広さがあるので、何度か車中泊をしましたが、足を伸ばして寝れてとても気に入りました。
悪い点
ハスラーの悪い面としては、ターボを付けないと加速がしないところです。踏込みに対しては忠実に応えてくれるのですが、加速速度が遅く、普通車から乗り換えた自分からすると、少しイライラしてしまいます。あと、軽だから仕方ないのかもしれませんが、横揺れがすごいです。高速道路での横風の揺れや荒い道路での走行時の横揺れなど、乗り心地は今ひとつです。
ハスラーの良い面としては、取り回しがとてもいいことです。狭い駐車スペースのところでも小回りがきくので駐車しやすいですし、見通しも良いので運転はしやすいです。操作性も良く、車体のバランスも良いです。軽とは思えないほどの室内の広さがあるので、何度か車中泊をしましたが、足を伸ばして寝れてとても気に入りました。
悪い点
ハスラーの悪い面としては、ターボを付けないと加速がしないところです。踏込みに対しては忠実に応えてくれるのですが、加速速度が遅く、普通車から乗り換えた自分からすると、少しイライラしてしまいます。あと、軽だから仕方ないのかもしれませんが、横揺れがすごいです。高速道路での横風の揺れや荒い道路での走行時の横揺れなど、乗り心地は今ひとつです。
30代 男性のハスラー(4AA-MR52S)についての口コミ
神奈川県川崎市 在住／未婚 "単身"
5段階評価
・外装 ：4点
・内装 ：5点
・走行性能：4点
・乗り心地：4点
・取り回し：5点
・経済性 ：4点
・積載量 ：5点
・総合 ：4点
・外装 ：4点
・内装 ：5点
・走行性能：4点
・乗り心地：4点
・取り回し：5点
・経済性 ：4点
・積載量 ：5点
・総合 ：4点
良い点
特筆すべき良い点は積載量です。趣味のボルダリングに出かける際、後ろのシートを倒し荷物を入れると巨大なマット（90×60×20）を4枚入れてもキャンプ道具を一式（テント・タープ・クーラーボックス等）積めるゆとりがあります。助手席に設置されたテーブルも使い勝手が良く、車内で食事をする事も多々あるので、とても嬉しい装備です。
悪い点
フロントガラスが小さいので、たまに信号機が見づらい時があります。もちろん場所にもよりますが、先頭だったり、停止線ギリギリで停車したりすると下から覗き込まないと見えないことがあります。加速性能、乗り心地は軽自動車の中であれば良い方だとは思いますが、普通車と比べると勿論劣ります。利便性はとても良いですが、走ることを楽しむ方にはお勧めしません。
特筆すべき良い点は積載量です。趣味のボルダリングに出かける際、後ろのシートを倒し荷物を入れると巨大なマット（90×60×20）を4枚入れてもキャンプ道具を一式（テント・タープ・クーラーボックス等）積めるゆとりがあります。助手席に設置されたテーブルも使い勝手が良く、車内で食事をする事も多々あるので、とても嬉しい装備です。
悪い点
フロントガラスが小さいので、たまに信号機が見づらい時があります。もちろん場所にもよりますが、先頭だったり、停止線ギリギリで停車したりすると下から覗き込まないと見えないことがあります。加速性能、乗り心地は軽自動車の中であれば良い方だとは思いますが、普通車と比べると勿論劣ります。利便性はとても良いですが、走ることを楽しむ方にはお勧めしません。
軽クロスオーバーの先駆けとして多くのユーザーから 高い評価を得てきたスズキの軽自動車・ハスラー。 遊べる軽というコンセプトはそのままに、 デザインや装備を充実させた新型の特徴と実際の走行フィールを、 モータージャーナリスト岡崎五朗さんと藤島知子さんが詳しくチェック。 高速道やワインディングといったシチュエーション別の試乗レポートや 開発担当者との対話を通して、新型ハスラーの世界に迫ります。
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