brembo補修パーツ登場!!

　1964年に自動車用スペアパーツの生産を開始して以来、「Brembo」は約60年間に渡り「Brembo」は、自動車用ブレーキシステム部門でトップの地位を築き上げてきました。 その地位は、製品とサービスの継続的革新、可能な限りの品質レベルの維持、競争力のある価格と最高の安全性、そして環境への配慮に対する細心の注意によってのみ維持することができうるものなのです。
　その製品作りへの真摯な姿勢は、純正補修ブレーキディスクの設計でも変わりなく、多くの革新的な技術が惜しみなく投入されているのです。
　そのひとつであるUVコーティングは、OEMメーカー向けに研究・開発された新技術で、耐腐食性や環境に優れ、社内の試験では異なるコーティング方法（亜鉛鍍金コーティング）を施したブレーキディスクよりも、エネルギー資源の節約に繋がることも立証されています。
　また従来の製品よりも炭素比率を高めたHC（ハイカーボンディスク）は、鋳鉄の科学組成を高精度で変化させるこによって、熱慣性を最適化し、振動と騒音も減少させています。

　高性能スポーツカーに多く使われるベンチレーテッドディスクにも、新技術が投入されています。PVT（ピラーベンチレーションシステム・特許取得済み）と呼ばれるこのシステムは、ベンチレーション部分に独自のデザインを採用したもので、冷却容量を改善し、耐サーマルクラック性は約40％もアップしています。

　それは、純正補修パーツの部門でも変わりなく、「Brembo」のブランドロゴが付いた製品は常に最新の構成要素が盛り込まれ設計されているのです。
そのブレーキディスクは3種類の商品構成で、スタンダード以外は特殊なMAX・FLOATIINGがラインナップされています。

- MAX -

『ブレンボ マックス』は、耐フェード性やコンディションの変化に強い製品です。 その秘密は、ディスクローター表面に設けられた外側に向かういくつものスリットにあります。 このスリットにより、パッドの摩擦熱によってパッドとディスクの間に発生したガスを排出させ、ブレーキ性能低下を防ぎます。 これは、雨天時にディスク表面に付着した水分を排出することにも効果があります。
　またブレーキの初期段階で、より高い摩擦力を生み出すよう設計されていますので、短い距離で効率的に制動を行うことができるのです。

- FLOATING BRAKE DISCS -

カーボン含有量の高い特殊鋳鉄のローターと、アルミ合金製のパブで構成されたブレーキディスクシステム。ローターとハブは、フローティングピンで繋がれています。
このブレーキは、熱の影響によるディスク面の変形が少なく、かつ重量も抑えることができるため性能に重点を置く車両に使われています。