「NISMO」の検索結果(139件)

記事

新車で買って乗ってたからわかる!"モーター駆動がつまらない"という先入観はモッタイナイ!日産 ノート...

なんだかんだで過去に30台以上のクルマを所有してきたけれど、そのほとんどが10万円前後で購入できるいわゆるポンコツ中心だった。これは別に古いクルマを好んで乗っていたというよりは(旧車は好きだけれども)なかなか新しいモデルには金銭面で手が届かなかったというのが正直なところだ。とはい...

  
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約2年1万キロ走ってわかった ルノー ルーテシアR.S.…特別なクルマ、だけどリーズナブル

ちょうど2年前の春、10年乗ったポルシェ・ボクスターSを手放した僕はフランス製の特別なハッチバックを手に入れることになった。それが「ルノー・ルーテシアR.S.」。それから共に過ごした2年間で感じたことをお届けしよう。文/写真・工藤貴宏

  
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スポーティさがアップ!?日産ノートe-POWER NISMOの外装画像レビュー

日産の人気ハイブリッド車のノートe-POWER(NOTE e-POWER)の足回りを強化したNISMOモデルが、新発売されましたね。先日、このノートe-POWER NISMO(NOTE e-POWER NISMO)を実際に見る事ができたのですが、ノーマルモデルと異なりかなり迫力の...

  
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ノートe-POWER NISMOの納期【ノーマルモデルよりも遅い!?その理由とは?】

オーテックジャパンが開発をし、エンジンや足まわりなどに専用チューニングを施したノートe-POWER NISMO(NOTE eパワー ニスモ)が、遂に発売されましたね。先日、このNISMO e-POWER(ニスモ eパワー)を試乗してきたのですが、デザイン性・乗り心地すべての面にお...

  
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【エコモードには物足りなさが…】ノートe-POWER NISMOの試乗インプレ

2016年11月に発売されて以来大人気のノート e-POWER(NOTE e-POWER)ですが、専用のチューニングを施したNISMO(ニスモ)が新発売されました。このノートe-POWER NISMO(NOTE e-POWER NISMO)のパワートレインは出力やトルクともにベー...

  
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【Sモードの乗り心地は要注目!】日産ノートe-POWERニスモの試乗インプレ

オーテックから日産ノートe-POWERをベースに専用のチューニングを施した“ニスモ(NISMO)”が新発売されましたね。外装・エクステリアのデザインも大幅に変更され、スポーティーさが増したデザインになった日産の”ノート e-POWER ニスモ”を試乗してきたのですが、“ニスモ(N...

  
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ノート ニスモ e-POWERの加速力は標準モデルと全然違う!?試乗インプレッション

現在大人気の日産のハイブリッド車”ノート e-PWOER(NOTE e-POWER)”をベースにしたスポーティーモデルニスモ(NISMO)が新発売されましたね。先日、このクルマを試乗させて貰ったのですが、今回新たにラインナップされた“ノート ニスモ e-POWER(NOTE NI...

  
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ノートe-POWER NISMOの内装画像【スポーツ仕様のインパネやシートを徹底チェック】

スポーツ性能を大幅に強化して、走る楽しみを追求した日産ノートe-POWERのスポーツモデルNISMO(ニスモ)が、2016年12月に新発売されましたね。エアロパーツを装着するなど精悍さが増した外装・エクステリアが特徴のノートe-POWER NISMO(NOTE e-POWER N...

  
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シーマやセンチュリー…300馬力以上を誇るハイパワーな国産車7つ

かつては自主規制により、どんなスポーツカーでも280馬力に抑えられていた国産車も、今では日産「GT-R NISMO」の600馬力を筆頭に、300馬力オーバーの車が続々登場してきました。今回は、2019年4月1日現在で販売されている国産車の中から、あえてスーパーカーを除いた300馬...

  
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【試乗をして残念に思った2つの事とは?】ノートe-POWER NISMO後部座席の欠点

日産の人気ハイブリッドカー”ノートe-POWER(NOTE e-POWER)”をベースに専用の装備を施したNISMO(ニスモ)が新発売されましたね。先日、このノートe-POWER NISMO(ノート e-POWER ニスモ)を試乗してきたのですが、実際に運転をしてみて良いと思った...

  
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【専用装備は何がある?】日産ノートのカスタムモデルの”ニスモS”の内装画像インプレ

2016年12月、日産の人気コンパクトカーノート(NOTE)をベースにしたスポーツモデルニスモ(NISMO)が、マイナーチェンジをして新発売されました。よりも精悍な雰囲気の見た目になった日産のノート ニスモS(NOTE NISMO S)ですが、この”ニスモS(NISMO S)”で...

  
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【専用デザインの内装を徹底チェック】高級感が特徴のノート モード・プレミアのインパネ

オーテックから新しいカスタマイズモデル“ノート モード・プレミア”が新発売されましたね。オーテックのカスタマイズ車と言うとスポーティーなデザインと走りが特徴の”NISMO(ニスモ)”が有名ですが、今回新発売された”モード・プレミア”は、高級感・上質感があるデザインに…。バンパーや...

  
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ノートe-POWER NISMOのタイヤ【標準装備のメーカー&サイズを確認してきた】

専用の装備を採用したノートe-POWER NISMO(NOTE e-POWER NISMO)がオーテックから新発売されましたね。私も先日、このe-POWER NISMO(eパワー ニスモ)を試乗してきたのですが、アクセルを踏み込んだ時のレスポンスやどっしりとした重厚感のある乗り心...

  
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新発売された日産のノートe-POWER NISMOのメーター画像レビュー【標準モデルとの違いを実車画...

日産の大人気ハイブリッド車の”ノートe-POWER (NOTE e-POWER)”から専用のチューニングを施した“NISMO(ニスモ)”が新発売されましたね。先日、このe-POWER NISMO(eパワー ニスモ)を試乗してきたのですが、ノーマルモデルとは、全く別の乗り心地に…。...

  
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ノートe-POWER NISMOのスポーツシート画像レビュー【専用のデザインに注目】

専用の装備とチューニングを施したノートe-POWERのスポーツモデル“NISMO”が、日産から新発売されましたね。今回新発売されたこのノートe-POWER NISMO(ノート e-POWER ニスモ)は、ブラックを基調に赤をアクセントカラーに使用しスポーティーさを強調した内装・イ...

  
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日産ノートe-POWER NISMOの後部座席って広い?【居住性を認してきた】

現在、日産のハイブリッド車“ノートe-POWER(NOTE e-POWER)”が大人気ですが、足回りを強化したNISMO(ニスモ)も新発売されましたね。普段使いのスポーツモデルとして人気を集めているこのノートe-POWER NISMOですが、先日、このクルマを試乗していて気になっ...

  
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ノーマルモデルとの違いは!?スポーティーなノートe-POWER NISMOの荷室画像インプレ

日産の大人気ハイブリッド車”ノート eパワー(NOTE e-POWER)”から、足回りやボディ剛性をアップしたNISMOバージョンが新発売されましたね。レスポンスが良くなったアクセル操作やコーナーを曲がった時の安定感など走破性が良くなっているのは当然の事として、実車を見て良いと思...

  
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試乗をして気になった事とは?ノートe-POWER NISMOの欠点&デメリット

日産の人気モデル"ノート(NOTE)"のハイブリッド車に専用のチューニングを施したスポーツモデルノートe-POWER NISMOが、新発売されましたね。先日、このe-POWER NISMO(eパワー ニスモ)を試乗してきたのですが、ノーマルモデルとは全く異なる加速...

  
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日産ノートe-POWERニスモの内装画像レビュー【インパネのデザインが全然違う?】

日産の人気コンパクトカー"ノートe-POWER(NOTE e-POWER)"に専用の装備を施して足回りを強化したNISMO(NISMO)が、2016年12月に新発売されましたね。今回新発売されたノートe-POWER NISMO(NOTE e-POWER NISMO...

  
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ノーマルモデルとの乗り心地の違いにビックリ!ノートe-POWERニスモを試乗した感想

日産の大人気ハイブリッド車ノート e-POWER(NOTE e-POWER)から足回りに専用のチューニングを施したNISMO(ニスモ)が新発売されました。このノートe-POWER NISMOは、専用のデザインのタイヤ&ホイールやフロントグリルやバンパーを採用。ベースとなっているノ...

  
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