「LC500」の検索結果(13件)

記事

スーパーカーのホイールは20インチ、F1は13インチ…なぜF1はインチ数が低いのか?

最近の市販車、とりわけスポーツモデルのホイールは大径化が著しいですよね。20、21インチは当たり前で、エコカーだって18インチの時代。そんな状況下で開催されるモータースポーツの最高峰F1では、いまだに13インチが採用されています。これは、どうしてなのでしょう?----------...

  
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レクサス LFAとLCってスペックはどれほど違うの?

2017年3月に発売され、受注状況も好調なレクサスのフラッグシップスポーツ、レクサス LC。レクサスでは、RCに続くクーペの量産モデルであり、なによりレクサス最上のスポーツモデルということも注目を集める理由のひとつでしょう。しかし、レクサスのフラッグシップスポーツといえば、すでに...

  
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知ってるようで、知らない?クーペのメリット・デメリット

かつて絶滅寸前とまで言われたクーペスタイルのスポーツカー。ところが、ここ数年、2ドアクーペに格好良いおしゃれなセダンのような4ドアクーペ、さらにはSUVにもクーペスタイルが登場するなど、クーペといってもボディスタイルはさまざまです。このクーペには、どんなメリット・デメリットがある...

  
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レクサスのニューモデル!レクサスLCってどんな車?スペックや今後の中古相場はどうなる?

レクサスの高級ラグジュアリークーペとなるLCシリーズ。スポーティなフォルムに高級感溢れる内外装は、非常に満足度の高い仕上がりになっています。LCには、ガソリンエンジンの他にハイブリッドモデルもありますが、どのような車なのでしょうか?今回は、特徴やスペック、中古価格について紹介しま...

  
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新型レクサスLC、発売から1ヶ月で約1,800台受注!!その人気の理由とは?

レクサスのフラッグシップクーペ、レクサスLCが好調です。なんと発売から1か月で、すでに1,800台の受注を受けました。1,300万円以上するモデルにもかかわらず、驚異的な発進をしたレクサスLCの人気の理由とは何でしょう?

  
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レクサスのクーペ、RCとLCはどう違う?

新たにクーペモデルとして、レクサスブランドに追加されたレクサスLC。クーペモデルとしては、すでにRCが存在していますが、このRCとLCの違いはどういったところなのでしょうか?========================================いつもCarMeをご覧いた...

  
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5.0L V8エンジンのレクサスLC…メルセデスやBMWを抜かすことはできる?

レクサスのニューモデル、レクサスLCがリリースされます。これまでのモデルと違い、LCにはかつてトヨタ ソアラが担っていた「フラッグシップクーペ」としての意味合いがあり、またレクサスのブランド力が試される重要な一台といえます。

  
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レクサスから最新モデル誕生!新型レクサスLCとはどんな車?

日本でも堅調に販売台数を伸ばしているレクサス。高級ブランドとして定着し、お膝元日本でもそのブランド力が認められてきたともいえますね。そのレクサスが最新モデルとしてリリースするモデルが、スポーツクーペのLCです。

  
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2017年夏発売予定の新型カムリ、TNGAをフル採用!今までと何が違う?

2017年1月に開催された北米国際自動車ショーにて、新型トヨタ カムリが発表されました。初代「セリカ カムリ」から数えると9代目に当たるモデルです。新型カムリは、トヨタの新しい車作りコンセプトTNGAに基づいて開発されています。

  
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新型レクサスLC500 or メルセデスSL500、あなたはどちらが好み?

車の好みはそれぞれだとは重々承知していますが、このような動画を見るとやはり「どっちが良いかな?」とワクワクしてしまうのではないでしょうか?レクサスLC500とメルセデス・ベンツSL500。この両車の動画をどうぞ!

  
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アーティシャン スピリッツのエアロを纏ったLEXUS LC500コンセプト。SEMAでデビュー!

来年の市販化が待ち遠しいレクサスのフラッグシップクーペ、LC500。そのカスタムモデルが、11月1日から開催されているSEMAショーのLEXUSブースでお披露目されました。

  
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欧州ではMTが当たり前、なぜ日本ではATが主流になってしまったのか?

日本やアメリカではATが主流だけど、ヨーロッパではずっとMTが主流、とは昔からよく言われる話です。果たして現在でもそうなのでしょうか?そして同じようなクラスのクルマが走っている日本では、なぜATが主流になったのでしょうか?

  
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発売時期は2017年の何月頃?新型レクサスLCはどのような車になるのか?

レクサスが国内に導入されてから10年が過ぎました。当初はIS GS SCというラインナップから始まりフラッグシップの不在からスタートしたレクサスブランドも、1年後のLS導入からHS、RX、NXなど次々とニューモデルを投入し、今や他ブランドにも負けない地位を築き上げてきました。現行...

  
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