「部品代」の検索結果(21件)

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RX-7やRX-8など、ロータリーエンジンのオーバーホールは他のエンジンと比べて高い?

「構造が単純だから、パカパカと分解できて、組み上げるのも容易だろう」と思われているロータリーエンジンですが、そのオーバーホール料金は、レシプロエンジンと比べて高いのでしょうか?同クラスのスポーツカーに搭載されているレシプロエンジンと比較しました。

  
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エンジンのオーバーホールはどんな時にすべき?費用はどれくらい?

愛着があるクルマや、希少なクルマに載っているオーナーは、たとえエンジンが壊れても、オーバーホールして乗り続けたい!と考えるようです。しかし、問題はそのためにかかる費用。エンジンのオーバーホールには、どれぐらいのお金が必要なのでしょうか?

  
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所有して9年!フェラーリ カリフォルニアの走りや燃費、維持費は?オーナーが答えます

フェラーリが2008年に発表したカリフォルニアは、新規顧客を獲得するために投入されたまったく新しいスモールフェラーリでした。そんなカリフォルニアを新車で購入したオーナーが、燃費はもちろんメンテナンスコストや維持費など、掛け値なしのインプレションをお届けします。文・山里真元|日本ス...

  
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約10億円のものも!? 大型トラック、救急車など…働く車の意外な値段

身の回りにたくさんあるのに、私たちとは縁遠い乗り物たち。重機や救急車、大型トラックなど種類は様々ですが、それらの価格はいくらぐらいなのでしょうか?調べると、意外なプライスが見えてきました。文・山崎友貴

  
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初代カイエン(955型)の人気に値するほどの価値を中古で買って確かめてみた。

プレミアムSUVブームの火付け役となったポルシェ カイエン。今回はその初代モデルとなるタイプ955を紹介します。以前乗っていたハマーH2に代わる何か車高の高い車が欲しいと考えていたときに、あまり深く考えずなんの期待もなくカイエンを購入しました。唯一の理由と言えば、「大人気だけど、...

  
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平成5年生まれの僕がモータースポーツを楽しむために買った中古「デミオ 15C」

大学卒業後、仕事で貯めたお金で初めて購入したマイカーが2007年(平成19年)式のマツダ デミオでした。街中でよく見かける3代目デミオ 15Cを筆者が選んだ理由は、モータースポーツを楽しむため。コスト・部品供給などの面からも、デミオ 15Cはオススメです。文・よよ

  
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エコで燃費に良いのに!アイドリングストップが好まれない理由

燃費向上、環境に優しいという理由で、近年広く普及している「アイドリングストップ機能」。しかしこの機能を好まないというドライバーも多いようです。各メーカーが広く採用しているのに嫌われてしまうのは、どんな理由があるのでしょうか。文・吉川賢一

  
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車の「ヤレ」ってなに?中古車の「ヤレ」を「鑑識」してプロファイリングしてしまう方法

「ヤレ」とは、一般的に車の疲れ具合を指すものです。鉄は酸化、プラスチックは硬化するように、クルマは放っておいても「ヤレ」ます。もちろん、使えば使うだけ疲労は蓄積しますから、各パーツは使用感あるいは「ヤレ」が目立つようになるのです。中古車を見るうえで重要な「ヤレ」。今回はこの「ヤレ...

  
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査定前に、車の傷は修理・補修すべきなのか?

外装に傷がないピカピカな状態で査定してもらうほうが、買取額が高額になるのは当然です。では、査定前に傷は直すべきか?この点で悩む方は多いのではないでしょうか。

  
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50万円以上かかることも!? なぜ車の修理は高いのか…その内訳とは?

クルマの修理をお願いしたら、思わぬ金額でビックリした!なんて経験はありませんか?滅茶苦茶に大破したクルマを修理するならともかく、一見たいしたダメージを受けていないように見えるクルマでも、結構な修理金額がかかることがあります。それはなぜでしょう?

  
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燃費・維持費…"経済性"で見るGT-R R34、35、36の進化!

GT-Rと言えば、日産が世界に誇るスポーツカーとして有名ですよ。R34ではスカイラインの名を冠する最後のモデルとなり、R35以降は「GT-R」というスカイラインとは別ブランドの車となりました。現行型はR36となりますが、それぞれの違いや経済性はどのように進化したのでしょうか。※2...

  
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車のエンジンのオーバーホールで出力アップするのか?その効果と注意点

車に詳しい方であれば、エンジンのオーバーホールに関しての効果をご存知かとは思います。しかし、実際、何を行うかを知らない方もいらっしゃるのではないでしょうか。今回は、エンジンのオーバーホールの効果と作業、そして、どこからどこまでがオーバーホールなのかという点について紹介したいと思い...

  
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エンジンマウントの交換時期はどれくらい?マウントのヘタリのチェック方法は?

現在のクルマは非常に高性能になっており、10万km以上でも平気で乗る事ができます。とはいえ、その間にオイルやブレーキパッド等々、消耗品は交換していく必要があります。その中で地味ながら重要な消耗品が、「エンジンマウント」。

  
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気になる車の足回りからの「ギシギシ」「ゴトゴト」という異音…その原因と対処法は?

クルマに乗車中にどうも気になってしまうのが足回りから発せられる異音ですよね。ギシギシ、ゴトゴト…この得体の知れない奇怪な音、いったいどんな部分から発生しているのでしょうか。またそれらの対策にはどのような方法があるのでしょうか。サスペンションは複雑な構造ですから多数、要因は考えられ...

  
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高速走行時の不意に起こるハンドルの振動…その原因と対処法は?

時折、高速走行時に不意にハンドルが震えたりガタガタしたりして驚かされることがあるものです。なんといっても高速走行中ですから、なにか起こったのではないかと不安にさせられるものですが、これはいったい何が原因で起こっているのでしょうか。その対処法も含め、探ってみようと思います。

  
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なぜスーパーカーの整備費用は高くなるのか?

車好きなら一度は憧れる「スーパーカー」達。フェラーリやランボルギーニに代表されるスーパーカーは新車価格もさることながら、購入してからの維持費もとんでもなく高いと、もはや都市伝説レベルの噂が流れます。車検や整備で100万円…本当のところはどうなのでしょうか?スーパーカーの維持費の一...

  
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「いきなりクラウン」は是か非か?初めて乗るクルマの選び方や注意点とは?

よく若い方のお話として伺うのが「どんなクルマを買ったらいいかわからない」というもの。それはそうかもしれません。クルマにさほど詳しくない方なら自分にはどんなクルマがふさわしいか、似合うのか、なかなか探しあぐねてしまうかもしれませんね。初めてのクルマ選びにはどんなところに気をつけたら...

  
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トヨタ至高のスポーツカー、80スープラを今買うと維持費は年間約50万円!? その内訳とは?

国内だけでなく海外で現在も人気のトヨタ80スープラ。その美しいスタイリングはもちろん、数少ない2Jターボエンジン搭載のスポーツカーとして未だ絶大な人気を誇っています。ですが、2002年の新排ガス基準をクリアできず、RX-7やR34スカイライン等と共にその歴史に幕を閉じました。現在...

  
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RX-7(FD3S)の維持費はどのくらいかかるのか?

国産スポーツカーとして、現在でも人気のあるマツダ(アンフィニ)RX-7。なかでもFDは、それまでのFRポルシェ路線から脱却し、独自のスポーツカースタイルを作り上げたモデルとして、「いまでも所有してみたい!」という方は多いかと思います。とはいえ最終モデルでも、すでに15年選手。さら...

  
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中古でフェアレディZを買うならZ32とZ33?どっちを選ぶ?

日産が製造するスポーツカー「フェアレディZ」。日本国内だけではなく、世界でも親しまれるクルマです。今回はフェアレディZを中古で買うならZ32かZ33どちらがいいかを見ていきます。

  
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