「油温計」の検索結果(13件)

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メーター内にある温度計、何を測っているの?

自動車のメーターは、そのコンディションや状況をドライバーに伝えるという重要な役割を担っています。その重要度というのはクルマのキャラクターやニーズによっても変わってきます。シンプルにスピードメーターだけにしているものもあれば、エンジン回転数を示すタコメーターと並べているクルマもあり...

  
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8,000回転をキープして車を走らせたらどうなる?やはり壊れてしまうのか?

エンジンが最高出力を発生する回転数は千差万別。レッドゾーンも6,000回転だったり、8,000回転だったりとさまざまです。そんな最高回転数に近いところでエンジンを回し続けたら、どうなるのでしょうか?

  
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走り屋が付ける後付けメーター、走っているとき見てるの?

走り屋やクルマ好きのクルマに必須の定番アイテムと思われる後付けの「追加メーター」。実際のところ、走りながら見るものなのでしょうか?

  
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シビックEK9の中古価格・維持費|EK9ならでの人気のカスタムもご紹介!

若者にも人気のシビック。EK9は年式こそ経っていますが、価格もこなれてきていて入手しやすい上に、カスタマイズパーツも沢山あるので遊ぶにも良い車ですね。EK9のオススメチューニングをご紹介します。

  
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【東京オートサロン速報】スープラ後継のトヨタFT-1が国内初披露!過去に出展されたスープラもご紹介!

いよいよ来週末に開幕となる東京オートサロンにて、トヨタFT-1が国内初披露となります。すでにアメリカでは発表されていますが、日本では今回が初登場。次期スープラという位置づけになりそうなこの新型スポーツカーは、間違いなく今年のオートサロンの目玉となるでしょう。

  
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新型レクサスRX、450hと200tは何が違うのか?

4代目モデルとなった新型レクサスRX。日本でのグレード展開は「RX450h」と「RX200t」の2グレード展開。両者の違いとしてはエンジン形式が違う、という事がまず挙げられるわけですが、他にどういった点が違うのでしょうか?

  
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レクサスRXに走りを求める方へ!"Fスポーツ"は通常版と何が違うのか?

レクサスには「F SPORT」というスポーツコンセプトがあり、LFAをはじめ、このグレードを用意したモデルが存在しています。新型となったレクサスRXにもこの「F SPORT」が用意されておりますが、通常モデルとどのような違いがあるのでしょうか?

  
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エンジンオイルの適正温度はどれくらい?油温が高いときの対策は?

車にとってなくてはならない油脂類というのは非常に多く、実に様々な部分にオイルが使われています。ラジエーターには冷却水、ブレーキにはブレーキオイル、ミッションオイルにデフオイル、オイル式ダンパーの場合はサスペンションにもオイルが入ります。エンジンオイルも重要なオイルの一つ。エンジン...

  
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見た目だけではない?ターボ車にブースト計をつける理由とは?

クルマ好きな方は、後付メーターを装着している方が多いのではないでしょうか。水温計、油温計、電圧計…。一番ポピュラーなのは「ブースト計」でしょう。今回はターボ車に使用するブースト計について、です。

  
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現在のターボエンジンとアイドリングストップの関係とは?ターボチャージャーの冷やし方は?

昔からターボエンジンは、「よく冷やしてから」エンジンを止めるようにと言われていました。メーカーの説明書にもそのような記述があり、ターボ車は高速道路を走行した後などは、一定時間(それが何分かは書いてない)経過後にエンジンを停止するよう指示がありました。近年、アイドリングストップ機能...

  
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メーターのハイテク化が止まらない!アウディ、BMW、レクサスのメーターはどう変化する?

近年のクルマ作りは、エンジン性能や走り、居住性、といったベーシックな要素以外に、「情報の視認性」といった点も重視されるようになってきています。各メーカー、それぞれハイテク装備を用意してきております。

  
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速度計・タコメーター・燃料計…実はバリエーション豊富な車のメーター達

車には色々なメーターが取り付けられています。それぞれに大切な役割と意味があり、走行中に必要なものはドライバーが運転中も確認しやすいデザインで配置されています。いま一度、車のメーターについておさらいしておきましょう

  
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【対立比較】SUV対決!あなたはどっち派?レクサスNX vs ハリアー

ハリアーとレクサスNXに関しての議論は皆さん耳にしたことがあるのではないでしょうか?今回はハリアーとレクサスNXの違いを徹底比較していきます。みなさんは目の前にハリアーとレクサスNXがあったら何から見ますか?

  
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