「ランサーエボリューションX」の検索結果(20件)

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過去の栄光はいずこに?三菱イズムが詰まったランエボ、何代目が好き?

WRC(世界ラリー選手権)での輝かしい戦績をはじめ、その高い運動性能をコンペティションシーンで磨き、進化を続けてきたランサーエボリューション。2017年現在、三菱のラインナップから消えてしまったのは本当に寂しいところです。しかし、2017年6月23日の三菱自動車株主総会に於いて益...

  
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ランエボで魅せたS-AWC(スーパーオールホイールコントロール)ってなにが凄いの?

惜しまれつつ生産を終了した三菱 ランサーエボリューションX。2017年現在でも、卓越した走行性能、なによりWRCで戦いながら進化を続けたその歴史が、強烈なブランド力になっています。三菱の走りを支える装備「S-AWC」とは、どんな装備なのでしょう?

  
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三菱だからこそ作れたコンパクトSUVの真髄

ジュネーブ国際モーターショー2017でワールドプレミアとなった「三菱 エクリプス クロス」。そのスタイリッシュな造形も話題となっていますが、往年のスポーツクーペ、”エクリプス”の名を冠したところも気になるポイントといえます。三菱に久々の新型SUV、そしてAWDモデルとして期待が高...

  
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税金が上がる前に乗りたい!! 車齢10年の狙い目スポーツカー5選

税制度は刻々と変化しており、クルマを愛する私達にとっては逆風ともとれる制度改革がなされています。平成27年に税制改正が行われ、新車登録から13年経過したクルマに対して自動車税および自動車重量税を重くする制度となってしまいました。憤懣やるかたない状況ですが、だからこそ車齢10年ほど...

  
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ホンダ、次期シビック タイプRのプロトタイプをSEMAショーで公開!

2016年9月にパリモーターショーにてお披露目されたホンダの次期型シビックタイプRのプロトタイプがついに待望のアメリカ上陸を果たしました。アメリカで大人気の「スポーツコンパクト」を代表するモデルにふさわしく、全米デビューの場にはSEMAショーの会場が選ばれました。

  
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WRX STiとランエボX…もしも独身だったらどちらを買う?

世界ラリー選手権(WRC)で日本車がかつて無双ともいえるほどの大活躍をしていた時代がありました。その時期の代表格といえるモデルが三菱 ランサーエボリューション、そしてスバル インプレッサ(WRX)です。もしいま独身でこうしたモデルが乗れる状況ならどちらを選びますか?

  
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日本で再び増えてきたターボ車…一方、先行していたヨーロッパは?

排ガス規制でかつてのハイパワーターボの多くが一斉消滅後、めっきり減っていたように思える国産ターボ車ですが、ダウンサイジングターボの波がようやく日本に到達して最近はターボ車が増えています。しかし、その分野で先行していた欧州は、既に次のステップへと進んでいました。

  
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あまり見かけなくなった「逆スラントノーズ」…どんな車の採用されていた?

最近はあまり見かけなくなった「逆スラントノーズ」ですが、一時期は昔のBMWに似ているという事で国産車メーカーの一部で意匠に取り入れた事もありました。それ以前はアメリカンスタイルの車で採用例がありました。エコよりスポーティイメージを強調するために魅力的なデザインという事で、意外と最...

  
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ランエボやWRXの「ミスファイアリングシステム」とは何だったのか?

まだWRCのトップカテゴリがグループAだった頃、各車両にはミスファイアリングシステム(アンチラグシステム)という装置が搭載されていました。ミスファイアリングシステムは、ラリーでは非常に役立つのですが、公道では危険ということもあり、付いてはいるものの、無効化されているものがほとんど...

  
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生産終了のランエボ…後継の次期モデルが登場する可能性は?

日本を代表し世界中に根強いファンのいるスバル・インプレッサ(WRX1)と三菱・ランサーエボリューションのこの2台。スバルは2014年にWRX STIを発売したのに対して、三菱はランサーエボリューションの生産終了を発表。まもなく最後の一台の製造を終えようとしている「ファイナルエディ...

  
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ランエボの後継車?RVRエボリューションが2016年発売される?

三菱を代表するスポーツモデルであったランサーエボリューション(通称:ランエボ)は2015年8月、ファイナルエディションモデルをもってその歴史に幕を閉じました。そんな“ランエボ”がなんと、トールワゴン型タイプのRVRで復活?再生?されるといった噂があります。

  
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インプレッサWRXSTIやランエボXに採用されているボンネットダクトの種類や効果とは?

ボンネットにエアインテークついている、または熱気排出用の穴があいている場合があります。ボンネットダクトは形状によって役割が異なるのです。今回はボンネットダクトの種類や効果をみていきます。

  
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なぜR35 GT-Rには3ペダルMTの設定が無いのか?R35を3ペダルMT化することは可能か?

DCTを採用している現行GT-R。クラッチペダル付の3ペダルのランナップは行われませんでした。なぜなのでしょうか?

  
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2015年ランエボ生産終了!23年の歴史に幕を下ろしたその理由とは?

2015年4月に現行モデルを最後に生産終了が発表された三菱ランサーエボリューション。長年、ライバル車種と言われてきたスバルインプレッサなどが現在も販売されている中、なぜランエボだけが生産終了となってしまうのでしょうか?

  
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インプレッサは安い?ホントかウソか徹底比較

安定した販売台数を誇るスバル・インプレッサ。その人気の訳に「安い」という声があります。今回はインプレッサの価格に注目してご紹介します。

  
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永遠のライバル!インプVSランエボ あなたはどっち派?

スバル、三菱自動車の名車として比較されることが多いインプレッサとランサーエボリューション。今回は現行の2車種である「WRX STI」と「ランエボⅩ」を比べてみます。果たして、この2台は犬猿の仲なのでしょうか?それとも、永遠のライバルなのでしょうか?

  
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新型NSXより優れている!? 三菱自慢の駆動システム「S-AWC」とは?

2013-2014年日本カー・オブ・ザ・イヤー「イノベーション部門賞」を受賞したのが「アウトランダーPHEV」であることをご存知でしょうか?EVのような車でありながら、EVの弱点を克服していることが受賞の理由だと思われます。今回はアウトランダーPHEVに搭載されている機能から話を...

  
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ランエボ総選挙の結果は!? 堂々1位に輝いたのは何代目のランサーエボリューション?

とうとう発表されました、ランエボの総選挙結果!見事全部当てきった人はいませんが、そのランキング結果とはいったい?ランエボの雄姿とあわせてご覧ください!

  
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三菱の逸品。「ランエボ」の華麗なるヒストリー

9月現在、総選挙も行われているランエボ。1990年代からの日本のクルマの歴史を形作ってきた名車です。そんなランエボ、どんな軌跡をたどってきたのでしょうか?写真とともにさらりとご紹介していきたいと思います。

  
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お金がなくてもスポーツカーに乗りたい!お手頃国産スポーツカー10選

外車の高級スポーツカー、カッコいいですよね。憧れます。フェラーリにランボルギーニにマクラーレン・・・ただ高い!根本的な問題にして最も解決が困難な問題。それがお金の問題です。少し我慢すれば買える人なら問題ないですが、大学生や新卒の社会人がこれらの車を購入することは非常に困難です。そ...

  
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