「チューニング」の検索結果(707件)

記事

温故知新…アルピーヌ・ルノーA110ベルリネットと新生アルピーヌA110を乗り比べ【前編】

昨2018年6月、日本国内においても先ずは初回限定版の「プルミエール・エディション」からリリースされた新生アルピーヌA110は、あまりの人気ゆえにくじ引きで購入者が決められたことで話題を呼んだ。また同年末には、正規のカタログモデルたる「ピュア」と「リネージ」の国内販売も開始となり...

  
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【先代よりも格段に良くなった!?】新型スイフトRSの乗り心地レビュー

スズキの普通乗用車のフラッグシップモデルの新型スイフト(SWIFT)が2017年1月にフルモデルチェンジをして、4代目がデビューしましたね。今回発売された4代目モデルの注目ポイントの一つが、RSグレード。先代モデルでは特別仕様車だったRSですが、モデル末期では全体の販売台数の約3...

  
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サイズ&メーカーは何?新型スイフトのタイヤ&ホイール画像レビュー

走りの良さに定評のあるスズキのコンパクトカー新型スイフト(SWIFT)が、2017年1月にフルモデルチェンジを行いましたね。先日、この新型モデルの1.0リットルターボエンジンを搭載したRStグレードを試乗してきたのですが、ビシっと引き締まった乗り心地に…。スイフトらしい走りを楽し...

  
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視界性以外にも気になる部分が…|新型スイフトの試乗で分かった欠点&不満

世界戦略車と位置づけられているスズキのコンパクトカー新型スイフト(SWIFT)がフルモデルチェンジをして、4代目となりましたね。先日、家の近所のディーラーさんで、この4代目を試乗させて貰いました。今回私が試乗をさせて貰ったのは、1.0リットルターボエンジンを搭載したRStと、マイ...

  
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クラッチスタートシステムって何かご存知ですか?

いま日本で販売されている新車のほとんどはATだ。運転免許にもAT限定があり、MT車を運転したことがないというドライバーも多い。つまり、MTの運転操作で肝となるクラッチペダルを見たことがない、久しく踏んでいないというドライバーが多数派ではないだろうか。とくに、ずいぶん前に運転免許を...

  
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約2年1万キロ走ってわかった ルノー ルーテシアR.S.…特別なクルマ、だけどリーズナブル

ちょうど2年前の春、10年乗ったポルシェ・ボクスターSを手放した僕はフランス製の特別なハッチバックを手に入れることになった。それが「ルノー・ルーテシアR.S.」。それから共に過ごした2年間で感じたことをお届けしよう。文/写真・工藤貴宏

  
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ノートe-POWER NISMOの納期【ノーマルモデルよりも遅い!?その理由とは?】

オーテックジャパンが開発をし、エンジンや足まわりなどに専用チューニングを施したノートe-POWER NISMO(NOTE eパワー ニスモ)が、遂に発売されましたね。先日、このNISMO e-POWER(ニスモ eパワー)を試乗してきたのですが、デザイン性・乗り心地すべての面にお...

  
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【エコモードには物足りなさが…】ノートe-POWER NISMOの試乗インプレ

2016年11月に発売されて以来大人気のノート e-POWER(NOTE e-POWER)ですが、専用のチューニングを施したNISMO(ニスモ)が新発売されました。このノートe-POWER NISMO(NOTE e-POWER NISMO)のパワートレインは出力やトルクともにベー...

  
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【Sモードの乗り心地は要注目!】日産ノートe-POWERニスモの試乗インプレ

オーテックから日産ノートe-POWERをベースに専用のチューニングを施した“ニスモ(NISMO)”が新発売されましたね。外装・エクステリアのデザインも大幅に変更され、スポーティーさが増したデザインになった日産の”ノート e-POWER ニスモ”を試乗してきたのですが、“ニスモ(N...

  
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新型 BMW 3シリーズ 登場!3シリーズが示す”ベンチマーク”とは?

BMWの新型「3シリーズ」の販売が2019年3月9日よりスタートした。正直、今のブームの中心はSUVとなるが、それでも「3シリーズ」は、BMWの看板モデルとして非常に高い注目を集めてきた存在だ。ここでは、その新型モデルの内容を紹介しよう。文・写真:鈴木ケンイチ

  
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ホイールを光らせるチューニング…これって車検通るの?

クルマやオートバイのカスタムで、ひそかにブームとなっているのが「光るホイール」ではないでしょうか。ホイール自体は発光していなくとも、ブレーキ周りなどにLEDを仕込んだり、ホイールキャップやバルブを光らせるようにすると、ナイトドライブでホイールに、まさに輝きがプラスされます。周囲へ...

  
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軽自動車10台分!?馬力のある輸入車トップ5

ドライバーが感じる加速フィールにおいて、昔からとくに発進時やパーシャル域からのシークエンスにおいて、「トルク感がある」という言葉が使われることがある。そして、速さを決める数値として最高出力が重要なのは言うまでもない。今回、編集部からいただいたお題は「軽自動車○台分!? 馬力のある...

  
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最近聞かなくなった自動車チューニング用語&パーツ4つ

チューニングやドレスアップといったカスタマイズは、自動車趣味のひとつとして完全に市民権を得ている。それには合法チューンといわれる保安基準を満たしたカスタマイズが主流になってきたことも貢献していることだろう。とはいえ、日本でチューニングが盛んになりはじめた1970年代からしばらくは...

  
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新発売された日産のノートe-POWER NISMOのメーター画像レビュー【標準モデルとの違いを実車画...

日産の大人気ハイブリッド車の”ノートe-POWER (NOTE e-POWER)”から専用のチューニングを施した“NISMO(ニスモ)”が新発売されましたね。先日、このe-POWER NISMO(eパワー ニスモ)を試乗してきたのですが、ノーマルモデルとは、全く別の乗り心地に…。...

  
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ノートe-POWER NISMOのスポーツシート画像レビュー【専用のデザインに注目】

専用の装備とチューニングを施したノートe-POWERのスポーツモデル“NISMO”が、日産から新発売されましたね。今回新発売されたこのノートe-POWER NISMO(ノート e-POWER ニスモ)は、ブラックを基調に赤をアクセントカラーに使用しスポーティーさを強調した内装・イ...

  
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今だからこそ復活したら嬉しい!1980年代の車5選

昨年、イタリアのコーチビルダーによってランチア「ストラトス」を現代的にアレンジしたモデルが、発表されたことを覚えているでしょうか。クルマ好きな人の中には、こうして往年の名車のリメイクに夢を見る人もいるでしょう。みなさんだったら、どんなクルマに復活してほしいでしょうか? 回は筆者の...

  
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試乗をして気になった事とは?ノートe-POWER NISMOの欠点&デメリット

日産の人気モデル"ノート(NOTE)"のハイブリッド車に専用のチューニングを施したスポーツモデルノートe-POWER NISMOが、新発売されましたね。先日、このe-POWER NISMO(eパワー ニスモ)を試乗してきたのですが、ノーマルモデルとは全く異なる加速...

  
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ノーマルモデルとの乗り心地の違いにビックリ!ノートe-POWERニスモを試乗した感想

日産の大人気ハイブリッド車ノート e-POWER(NOTE e-POWER)から足回りに専用のチューニングを施したNISMO(ニスモ)が新発売されました。このノートe-POWER NISMOは、専用のデザインのタイヤ&ホイールやフロントグリルやバンパーを採用。ベースとなっているノ...

  
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日産ノートe-POWERNISMOとノーマルモデルの外装比較【2台のモデルの違いは?】

現在大人気のノートe-POWER(NOTE e-POWER)に専用のチューニングを施したNISMOモデルが、早くも新発売されましたね。今回新発売されたNISMO e-POWER(ニスモ eパワー)は専用のチューニングを施した走りの良さが魅力のクルマですが、街中の走行でも映えるスポ...

  
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ノーマルモデルよりも劣る!?日産ノートe-POWERニスモの燃費はどのくらい?

専用のチューニングを施し、乗り心地や走破性が格段に良くなった日産ノートe-POWER NISMOが、新発売されましたね。このe-POWER NISMO(eパワー ニスモ)が近所のディーラーに配車されたので、試乗をさせて貰ったのですが、ノーマルモデルとの乗り心地の違いにビックリ!ア...

  
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