「スポーツセダン」の検索結果(45件)

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306馬力のスカイラインGTまで…どんなグレードが展開されている?

日産のスポーツセダンとして、長い歴史を持つスカイライン。日産の数多くあるセダンタイプの中で、スカイラインはどんな位置づけのモデルなのでしょう?長年に渡って日産の代表車種として君臨してきた、スカイラインについて紹介していきます。

  
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スカイラインとフーガ…それぞれ何が違う?

日産の高級セダンである、スカイラインとフーガ。この2車種はどういったコンセプトでつくられているのでしょうか?今回は、日産の代表車種スカイラインとフーガの違いについて紹介していきます。

  
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ポルシェ パナメーラのグレードに存在する"ツーリスモ"ってなに?

新型が日本にも投入されるポルシェの4ドアセダン、パナメーラ。セダンとはいえ、そのポルシェ然としたスタイリングで話題のモデルですが、2017年モデルチェンジから”ツーリスモ”なるグレードが追加されました。”ツーリスモ”とは、どんなモデルなのでしょうか。

  
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ポルシェ初のワゴンも!? パナメーラってどんな車?

ポルシェ初の4ドアセダンが、パナメーラです。911を筆頭に、スポーツカーイメージが強いポルシェですが、こうしたセダンタイプを用意しているのも興味深いところ。パナメーラは、一体どういった車なのでしょうか?

  
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ダイヤモンドエッジパターンが最高!コンチネンタルタイヤの『UltraContact UC6』

ヨーロッパで高い純正装着シェアを誇る、ドイツのコンチネンタルタイヤ。現在は、新世代(第6世代)タイヤへと更新中ですが、そのニューカマーが今回紹介する「UltraContact UC6」。それは走りで高いパフォーマンスを備えたプレミアムカーに向けた、最高のタイヤでした。

  
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WALDから210系クラウン ロイヤル用エアロが登場!

「いつかはクラウン」と言われた時代から35年。街中を見渡せば、見かける機会も増えた日本を代表する高級セダンです。それだけに、販売台数も多く、自分と同じ型式、同じボディカラーのクラウンに出くわすことも少なくありません。そんなとき「他の人と同じじゃな…」という方は必ずいらっしゃるでし...

  
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同プラットフォームのカムリとマークX?それぞれの特徴は?

トヨタのセダンを購入する際、カムリとマークXを比較する人は多いのではないでしょうか?しかし比較してみると、この2台は面白いくらいに異なる性格の車であることが分かります。それぞれの違いや特徴について、解説していきます。あなたに合うのはどちらのモデルですか?-------------...

  
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3列目シートが跡形なく消える?!オデッセイの代々引き継ぐ収納力

クルマの収納力や快適性は日本メーカーの得意分野の一つです。ミニバンでは、ほとんどのモデルが3列シートを備える7〜8人乗りのモデルとなっていますよね。しかし普段は3〜4人乗りで利用する人が多いかと思います。積載性を重視する場合は3列目シートは折りたたむ必要があり、車種により様々な収...

  
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カーデザイナー和田智氏がデザインした車5選

カーデザイナー兼プロダクトデザイナーである和田智氏を知っていますか?現在は独立をしてSWdesignを主宰する和田氏は、1983年に日産自動車に入社し、98年にはドイツのアウディに移籍、数々の車のエクステリアデザインを担当してきました。日本人が海外で活躍するというのは私達からして...

  
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【東京オートサロン 2017】アーティシャンスピリッツから新作エアロ!

ブース内にて展示されていたレクサス、ポルシェ、アウディなど計7台、それぞれにアーティシャンスピリッツ社製エアロを身にまとっていました。

  
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キャラ立ちが明確!トヨタ クラウンのアスリート、セダン、マジェスタ、ロイヤルの違い

初代のトヨペット クラウンがリリースされたのが1955年のこと。それからモデルチェンジを繰り返し、2017年現在もクラウンは14代目として生き残っている、国産自動車の「レジェンド」でもあります。さて、そんなクラウンにも様々なグレードがあり、それぞれ訴求するターゲットが違うようなの...

  
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佐藤浩市とドライブデートするならマークX?!その理由とは?

車に興味を持ち始めて早一年。私、25歳OLは漫画や映画が大好きで仕事とプライベートを両立しながら充実した日々を送っている。今回は、トヨタの高級FRスポーツセダンとして人気の「マークX」でデートするなら誰とどこへ行こう?そんな妄想をしてみた。

  
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まだ若い僕が、「マークX」を選んだワケ

来年で30歳になる。まだまだ若いつもりだけど、なんだか30歳となると、「一線」を超えてしまうような気もする。そんな僕の愛車はトヨタ マークX。おそらく「FRスポーツセダン」というワードが響いたのだろう。

  
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同じFR車でマークXとBMWは何が違うのか?

トヨタ マークXが2016年11月22日に「ビッグマイナーチェンジ」を受けました。これに伴い、機能はもちろん、質感・デザインもブラッシュアップされました。よりFRセダンとしての魅力が高まったといえましょう。さて、同じセグメントのセダンといえばBMWの3シリーズあたりが思いつきます...

  
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月5万円から!? マークXはいくらから買える?

プレミアムミドルセダンとして根強い人気のあるトヨタ マークX。上質で上品なオトナのセダンとして、特に男性ユーザーに圧倒的な指示を得ています。マークXは、月々どれくらいの支払いで手にすることができるのでしょうか?

  
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そもそもスポーツセダンとは何か?脱オジサン車?

2ドアのスポーツカーに乗りたいけど、家族の目が冷たいから乗れない…そんな人はスポーツセダンをチョイスするのでしょう。ところで、スポーツセダンとはどういった車なのでしょうか?

  
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米国10ベスト・エンジンに日本のエンジンが3台ランクイン!

10ベスト・エンジンはアメリカの自動車産業雑誌Ward’s Auto World magazineが1994年から初めた、その年の優れたエンジンを選出するものです。条件はアメリカで市販されている車かつ6万2,000ドル以下(750万円以下)の車で、高額なスポーツカーなどは除外され...

  
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ターボの時代とNAの時代のMの違い

5月にイタリアで開催されたクラシックカーイベント“コンコルソ・デレガンツァ・ヴィラデステ”において、“2002オマージュ”と名付けられたBMWのコンセプトカーが初公開されたのをご存じでしょうか。最新のBMW M2をベースに、ノスタルジックなスパイスも振りかけたアグレッシブなボディ...

  
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NSXやフェアレディZ…なぜ日本のパトカーではスポーツカーが採用されにくいのか

ドバイなど最近はスーパーカーのパトカー採用ニュースもよく聞きますが、日本ではスポーツカーのパトカー採用は少なめな印象です。実際はどうなのでしょう?

  
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新型シビックタイプRが遂にお披露目!|シビックタイプRの燃費・中古価格とは

ホンダのスポーツモデルの最上位グレード、タイプRシリーズには、NSX 、インテグラ、そしてシビックがあります。今回は、シビック タイプRの魅力や燃費、中古市場について迫りましょう。

  
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