「アウディ」の検索結果(162件)

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旬なクロスオーバーSUV。発売していないメーカーってある?

日本国内でのクロスオーバーSUVブームは、トヨタの初代ハリアーが火付け役です。クロカンの走破性とセダンの快適性を求めたコンセプトの自由さが受け入れられたのか、2017年現在ではクーペ&SUV、スポーツカー&SUVといった亜種?まで見かけます。さて、そんな人気のクロスオーバーSUV...

  
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ゴルフ好き必見!ゴルフバックが楽々入る車たち5選

一式を揃えたゴルフバックは、なかなかの大荷物。車を使ってゴルフに行く人にとって、ゴルフバッグが収まる積載スペースはかなり大事な要素ですが、それを理由に欲しい車を諦めてしまうのももったいない話です。ミニバンやワゴンがゴルフバックをらくらく詰めるのは大前提として、今回はゴルフバックを...

  
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昔のジュリアと現在のジュリア…比較してみました。

アルファロメオの名車として数えられるジュリア。1962年より生産された由緒あるアルファの伝説的モデルです。このモデルネームを冠した新型ジュリアが、2016年に復活を遂げましたが、そもそもジュリア誕生時はどんな車だったのでしょう?

  
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価格が2倍も違う!アウディTTとTT RSの違いは何か?

アウディには、ベースモデルのほかに性能を高めた「S」と「RS」というモデルが各シリーズに用意されています。それはスポーツモデルのTTでも同様で、なんとベースモデルのTTとトップグレードのTT RSには、約2倍の価格差があります。この2台には、どのような違いがあるのでしょうか?

  
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ポルシェが開発したメルセデス500Eって知ってる?

メルセデス、BMW、ポルシェは、レースの世界でもしのぎを削ったドイツを代表する自動車メーカーです。そういったライバル関係にあったメーカー同士が協力してクルマをつくるということは、あまり考えられないのではないでしょうか。しかし、メルセデスには興味深いクルマがあるのです。

  
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デリバリーが待ちきれないジュリア…510馬力発揮するグレードも!

発売が待たれるアルファロメオの新型スポーツセダン「ジュリア」。本国ではすでに販売されていますが、日本への導入は2017年の夏以降と言われています。2017年4月現在のアルファロメオは、3ドアハッチのミトや5ドアハッチのジュリエッタ、スポーツクーペとオープンの4Cのみなので、Dセグ...

  
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港区の公道でも3回しか見たことありません…ベンテイガってどんな人が買うの?

SUV市場は2017年4月現在、最もホットといえるカテゴリ。コンパクトSUVからラグジュアリー感溢れるSUVまで各メーカー様々ラインアップしていますが、恐らく現在、その頂点に存在するのが「ベントレー ベンテイガ」なのではないでしょうか?

  
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もしも1,000万持っていたら…C63、M3そしてRS3か!? どのセダンを買う?

2017年7月から日本導入が開始されるアウディRS3セダン。価格は785万円を予定と発表されましたが、もしも1,000万円ほど予算があれば、どんなセダンを買いますか?アウディ RS 3セダンを含めたドイツ3車種をピックアップしてみました。

  
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540馬力の新型アウディR8 スパイダー、どう進化した?

アウディR8といえば、アウディのフラッグシップモデルでもあり、憧れている方も多いのではないでしょうか。また、映画「アイアンマン」でも主人公の愛車として登場しているので、馴染みあるスーパースポーツモデルといえるでしょう。

  
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400馬力のアウディ RS 3セダンが日本デビュー!そのスペックは?

アウディのハイスペックグレードとしてラインナップされるモデルがRSシリーズです。そのなかの末弟、RS3セダンが2017年7月に日本上陸予定です。全長4.5mの小さなボディには、294kW(400ps)のパワーユニットが与えられています!

  
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TTシリーズ最速モデルに!! 400馬力の新型アウディTT RSとはどんな車?

2017年3月28日、アウディは、新型となる「アウディTT RS」の日本発売を発表。歴代TT最強の、294kW(400ps)を発揮するモデルとしても話題になっています。TT RSは、どんなモデルなのでしょうか。

  
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日本車では日産ノートだけ!? 現行スーパーチャージャー車7選

ひと昔前は、スポーツカーの代名詞となっていたスーパーチャージャーとターボチャージャーですが、現在は環境性能を高める補機として注目されています。その主流は、VWに代表されるダウンサイジングターボですが、各メーカーにはスーパーチャージャーによって環境性能を高めているモデルもあるのです...

  
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ランボルギーニの人気モデル7選|ランボルギーニの新車/中古価格はいくら?

1970年代、日本でスーパーカーブームが起こりました。火付け役の1台はランボルギーニ カウンタック。それまでの日本車では見たこともないスタイリングと跳ね上げ式のドア(シザースドア)に、多くの人が魅了されました。どの後もフェラーリと伍する車両を生み出すランボルギーニの歴史を辿り、特...

  
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25年間も排ガス不正!? ユーザーは不正車かどうか判断ってできるの?

VW社の排ガス不正問題はクルマ業界を震撼させた事件でした。この事件は飛び火し、同グループのアウディへも捜査が入る動きとなっています。そんな中、今度はフランス「ルノー」までもが同様の疑惑で捜査されていたようなのです。

  
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ポルシェ パナメーラのグレードに存在する"ツーリスモ"ってなに?

新型が日本にも投入されるポルシェの4ドアセダン、パナメーラ。セダンとはいえ、そのポルシェ然としたスタイリングで話題のモデルですが、2017年モデルチェンジから”ツーリスモ”なるグレードが追加されました。”ツーリスモ”とは、どんなモデルなのでしょうか。

  
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車によって違うメーターの配置場所…なぜ違うの?

さまざまなクルマに乗った事がある方はよくわかると思いますが、メーターの位置がクルマによって違う、という事がありますよね。通常は運転席側、ハンドルの正面についているケースが多いわけですが、近年では「センター」にメーターが配されるケースも多々あります。これはなぜなのでしょうか。

  
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やはり日本人はドイツ車に憧れが強い?

どんな商品であれ、ブランドで選ぶという傾向はあるでしょう。ここ日本では、そうした消費行動が顕著であるともいえます。自動車も同様で、高級ブランドといえるメーカーはやはり欧州、ことさらドイツがその象徴ともいえます。日本人はやはり欧州車への憧れが強いということなのでしょうか。

  
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アメ車が日本に根づくには、どうしたらいい?

2016年の米フォード日本撤退のニュースは大きな話題となりました。これは、日本でアメ車が根付くことは難しいという事実を突きつけられた気もします。では、日本でアメ車が根付くにはどういった手法があるのでしょうか?考えてみましょう。

  
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アメ車はなぜ日本で人気を失ったのか?

ドイツ車を中心とする輸入車販売が日本市場でも大変好調です。しかし、アメリカ車となると惨憺たるものです。2016年は、フォード撤退といった衝撃的で寂しいニュースもありましたね。日本市場でアメリカ車はなぜ人気がないのでしょうか?

  
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なぜスバルの車(ターボ)はボンネットに大きなエアインテークが開いてるのか?

スバルのターボ車には、一部を除きボンネットに大きなエアインテークが開いています。外観上の大きな特徴となっているので、クルマにあまり興味のない方も、あのエアインテークには気づかれるのではないでしょうか?過去を振り返れば、ハイパワーなターボ車のボンネット上にエアインテークやアウトレッ...

  
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