レクサス、新型NXを世界初公開!注目は内外装とサスペンション

スポーティな走りのさらなる熟成

無題

従来車で好評だった機敏な走りのさらなる進化と快適性向上のため、サスペンションをチューニング。ショックアブソーバーを変更し、車体のロール特性とステアリング操作の応答性を改善しています。

さらに新型AVSも採用し、きめ細かく減衰力を制御。各ドライブシーンでの操縦安定性と乗り心地を向上させています。

従来型と比較して日常走行でどれだけ違いを体感できるのか、早く試乗してみたいですね。

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