後部座席に乗ってみたい…BRABUSチューニング900馬力の"マイバッハ"とは？

更新日：2019.05.31

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BRABAS(ブラバス)をご存知でしょうか？日本でも有名なドイツのチューニングメーカーです。一方で、Maybach(マイバッハ)、をご存知でしょうか？メルセデスの最高級車です。この2つが合わさるとどうなるのでしょうか…。今回は、BRABASがチューニングしたマイバッハをご紹介します。

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Chapter: そもそも"マイバッハ"とはどんな車？; "ブラバス"とは、どんなチューニングメーカー？; ブラバスがチューニングした900馬力のマイバッハがすごすぎる; 【動画】900馬力のマイバッハ

そもそも"マイバッハ"とはどんな車？

マイバッハは、1909年に創業したドイツのエンジン製造会社で、1930年代にはツェッペリンDS8という超高級車を販売。1966年にはメルセデス傘下となっています。

2002年に、メルセデスはSクラスをベースに最高の技術と素材を使った最高級車として、マイバッハを復活させました。エンジンはV12ツインターボ。ショートホイールベースの「57」とロングホイールベースの「62」がありました。しかし、BMWのロールス・ロイスやVWのベントレーにおされ、2013年に販売終了となりました。

2014年になり、メルセデス・マイバッハとして復活。Sクラスをベースとした現行のマイバッハは、見た目はほぼメルセデス・ベンツですが、リアドアのサイドガラスの三角窓のサイズや配置が異なるほか、Cピラーにマイバッハのバッチが装備されています。

ちなみに、マイバッハの三角窓はボディ側に配置されており、サイズも小さくなっています。その理由は、リアドアの後端を前側にすることで後部座席に座っている人の姿を見えないようにするためと言われています。

また内装、特に後部座席の広さで差を付けています。

"ブラバス"とは、どんなチューニングメーカー？

一方で、ブラバスは、1977年にクラウス・ブラックマンとボード・ブッシュマンによって設立された日本でも有名なドイツのチューニングメーカーです。

メルセデスがメインで、その傘下のスマートのチューニングでも有名です。スマートは、カタログモデルとしても扱われました。

ドイツの「AUTOモーター&スポーツ」の読者による投票で、チューニングカテゴリー8年連続ベストブランドを受賞した実績もあります。

ブラバスがチューニングした900馬力のマイバッハがすごすぎる

「マイバッハをブラバスがチューニング＝すごい車！」になることは誰しもが想像できるのではないでしょうか？

先代のマイバッハをイメージしたグリルはかなり派手ですが、それ以外はギリギリのスマートさでいいですね。

搭載されるエンジンは、やはりV12ツインターボの「BRABUS Rocket 900」、最高出力900ps、最大トルクは1500Nmと超スーパーなエンジンです。

そして内装は超ゴージャス。モニターが複数取り付けられていたり、使用している本皮も超高級で、カラーコーディネートもいろいろ選べるようです。運転するクルマではなく、"運転してもらうクルマ"ということが良く分かりますね。

超高級車をさらにスーパーにするブラバスのチューニングは、外装・内装ともに圧巻の仕上がりです。