愛車が燃えたらどうする?いざという時のための傾向と対策

車両火災の原因は人為ミスによるものがほとんど!

法科学鑑定研究所の調査によりますと、車両火災の原因は以下に大別されるそうです。

1) 放火 燃焼促進物による放火      
2) 金属と金属の衝撃花火・ゴミ収集車による殺虫剤・カセットボンベなどの缶   
3) 排気管・車両関係・エキゾーストマニホールド・メインマフラー・ブレーキ系統   
4) ライター・たばこ・シート・内装      
5) 内燃機関・燃料・オイルの漏れ          
6) 電気関係・モーター系・バッテリ系統・配線関係          
7) その他…透明な吸盤、ペットボトルの水、キャンプ用のガス缶、スプレー類の使用

このうち一般的には1は放火、2はゴミ収集車に関することなので、3〜7の原因について考えていきましょう。

排気管・車両関係

車両火災全体の3割を占めるのが排気管や車両関係の整備ミスです。出火場所の多くはエキゾーストマニホールド、メインマフラー、ブレーキ系統となります。エキゾーストマニホールドはエンジンの熱がダイレクトに伝わるパーツの一つなので、かなり熱くなる部分です。火災後の鑑定ではほとんどの場合、繊維の燃えカスが見つかるそうです。

つまりこれは、エンジンルームからの発火にもよくある、整備に使ったタオルやウエスなどの可燃物の置き忘れが原因ということです。ブレーキ系統も通常使用では出火することはありませんが、整備不良や経年劣化、オイル漏れや異物の巻き込みなどの理由により、出火することもあります。

また、トラックに多いのがブレーキの戻り不良が原因の火災です。悪路走行の多いクロカン4×4も要注意です。水分を含んだ泥、砂などの異物をブレーキ周りに放置すると、ペダルに錆が発生して、ペダルの渋りや引っ掛かりの原因となります。そのままにすると、ブレーキの戻り不良(引きずり)に至り、ブレーキが過熱して(火災など)重大な事故を起こすおそれがあるそうです。ブレーキ周りは常に綺麗にしておきましょう。

ライター・たばこ・冷却スプレー

火の不始末は火災の大きな原因の一つですが、クルマで多いのは、100円ライターなどがパワーシートの操作系に近い場所、ドアやシートの下に気づかないうちに落ちてしまい、パワーシートを操作するたびにライターが引っかかり破損などして発火に至るというパターンです。

また、近年では冷却スプレーが原因も少なくありません。猛暑が当たり前のようになっている近年では、エアコンが効きはじめるまでの間に冷却スプレーを使う人も少なくないでしょう。
スプレーを使ったあと、たとえば車内で煙草に火をつけるためライターを使ったら…爆発して火災というパターンも多いにあり得ます。密閉された車内でのスプレー剤は使用してはいけません。虫よけや化粧品系、除菌や消臭スプレーも重々気を付けましょう。

これらは衣類の内部にも入り込みやすく、さらに衣類の繊維内に残りやすい特性があります。可燃性ガスが衣類に残った状態で、ライターで火をつけると衣類に残っていたガスに引火して爆発事故が起こったこともあります。

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