コスパ高!なおすすめの車たち8選

軽自動車よりもコスパが高い?おすすめの日本車8選!

トヨタ カローラ アクシオ

●トヨタ カローラ アクシオ 1.5X (2WD・CVT) / メーカー希望小売価格:1,584,655円(消費税込み)

いわゆる「カローラ セダン」です。上級グレードのハイブリッドモデルに目がいきがちですが、ガソリンエンジンならこの価格帯です。カーナビこそオプションですが、必要にして充分な装備で、価格帯以上の質感を実現しているのは驚異と言えるのではないでしょうか?
まさに万能選手。フェイスリストして若々しいイメージとなったカローラ アクシオ。トヨタのディーラーに行く機会があったら、ぜひ改めてじっくり見てみてください。ワゴンタイプのカローラ フィールダーなら、大きな荷物も積めてさらに万能度アップです。

日産 ノート

●日産 ノート X DIG-S (2WD・CVT) / メーカー希望小売価格:1,640,520円(消費税込み)

2012年に2代目へと進化した日産ノート。日本車メーカーとしては初となる、女性が開発責任者を務めたことでも話題となりました。軽自動車を除く今年の新車乗用車販売台数月別ランキングでも、常にTOP10圏内(しかも1〜3月はTOP5)入り。
安定した人気を誇ります。X DIG-Sグレードなら、カーナビはオプションですが、オートエアコンやインテリジェントキーも装備されています。

ホンダ フィット

●ホンダ フィット 13G Fパッケージ (2WD・CVT) / メーカー希望小売価格:1,420,000円(消費税込み)

リコール問題等ありましたが、安定した人気を誇ります。ハイブリッドモデルを選ばなければ、ちょっと豪華装備な軽自動車よりも安価で手にいれることができます。カーナビはオプションですが、Fパッケージを選択すれば、スマートキーシステムやフルオートエアコンも標準装備されます。
カスタマイズされたフィットを見かける機会が多いのも、オーナーのこだわりを反映させたくなるような、他のモデルにはない魅力を備えていると言えそうです。

三菱 ミラージュ

●三菱 ミラージュ 1.2G (2WD・CVT) / メーカー希望小売価格:1,445,040円(消費税込み)

ミラージュのCMと言えば、歌はユーミン。忌野清志郎や福山雅治、深津絵里など、錚々たる人たちが出演していました。すでに絶版となったモデルも多いなか、車名が変わることなくミラージュであり続けていることも、ファンには喜ばしい限りですね。そんなミラージュですが、最上級モデルでも、車両本体価格は150万以下(消費税込み)で狙えるのです。

マツダ デミオ

●マツダ デミオ 13S (2WD・6EC-AT) / メーカー希望小売価格:1,458,000円(消費税込み)

昨年、4代目へと進化したデミオ。最新モデルは最近のマツダのデザイントレンドを取り入れ、内装の質感も格段に向上しました。その佇まいは、もはや小さな高級車と呼べるほど。日本仕様では初となるディーゼルエンジンを搭載したモデルが人気のようです。しかし、ディーゼルエンジンモデルはちょっと割高。その点、ガソリンエンジンなら、30〜40万円くらい安く手に入るのも大きな魅力です。

スバル トレジア

●スバル トレジア 1.3i (2WD・CVT) / メーカー希望小売価格:1,628,000円(消費税込み)

トヨタの2代目(現行)ラクティスの姉妹車として、スバルよりOEM販売されているのがトレジアです。車名のトレジアは宝の意味を持ち、英語表記の「Treasure」が語源となっています。ラクティスではオプション設定となるアイドリングストップ機能が装備されています(2WDモデルのみ)。

スズキ スイフト

●スズキ スイフト STYLE-DJE (2WD・CVT) / メーカー希望小売価格:1,588,680円(消費税込み)

日本だけでなく、ヨーロッパやインド市場でも高い評価を得ているスイフト。スズキ独自の技術「デュアルジェット エンジン×エネチャージ」搭載車は、1.2リッタークラスのガソリンエンジン車でトップクラスの燃費をマークしています。さらにこのグレードには、フルオートエアコンはもちろん、クルーズコントロールシステムや運転席・助手席シートヒーター、16インチアルミホイールまで装備されている点も大きな魅力です。

【番外編】トヨタ iQ

●トヨタ iQ 100G (2WD・CVT) / メーカー希望小売価格:1,542,857円(消費税込み)

メルセデス・ベンツ系ディーラーで販売されている「smart」より若干大きいサイズながら、あちらは2シーター、こちらはリアシート付き。しかもレギュラーガソリンで走ります。サイズアップを打ち消すほどの大きなアドバンテージと言えるでしょう。ライフスタイルにもこだわりがありそうな、お洒落な狭小住宅の駐車スペースに停まっていても映えそうなデザイン。アストンマーティン・シグネットとしても脚光を浴びました。

いかがでしたでしょうか?

ボディサイズや室内の広さ、ドアを開閉したときの手応えなど、どんなに軽自動車の質感がアップしても、普通車でなければ得られないものがあります。保険や税金など、維持費の面で軽自動車を選んでしまいがちですが、まずは比較検討していただき、できれば試乗した上で、本当に欲しい1台を見つけても良いかもしれません。

軽自動車の購入を検討される際は、今回ご紹介したモデルたちもご一考ください。

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日産 | ノート
104.9万円
年式:2016年
走行距離:0.9万km
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日産 | ノート
123.8万円
年式:2016年
走行距離:0.4万km
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日産 | ノート
123.8万円
年式:2016年
走行距離:0.5万km
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日産 | ノート
114.9万円
年式:2015年
走行距離:1.0万km
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日産 | ノート
109.8万円
年式:2014年
走行距離:2.2万km
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日産 | ノート
82.0万円
年式:2013年
走行距離:7.6万km
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日産 | ノート
86.4万円
年式:2013年
走行距離:1.5万km
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日産 | ノート
62.0万円
年式:2012年
走行距離:4.9万km
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日産 | ノート
37.8万円
年式:2010年
走行距離:6.8万km
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日産 | ノート
54.8万円
年式:2008年
走行距離:7.2万km
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日産 | ノート
24.8万円
年式:2005年
走行距離:7.3万km
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日産 | ノート
235.0万円
年式:2016年
走行距離:0.1万km
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日産 | ノート
129.8万円
年式:2016年
走行距離:13km
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日産 | ノート
124.9万円
年式:2016年
走行距離:0.4万km
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日産 | ノート
149.0万円
年式:2015年
走行距離:0.3万km
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日産 | ノート
132.8万円
年式:2015年
走行距離:0.2万km
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日産 | ノート
121.5万円
年式:2015年
走行距離:1.3万km
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日産 | ノート
121.0万円
年式:2015年
走行距離:0.8万km
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日産 | ノート
99.0万円
年式:2014年
走行距離:2.3万km
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日産 | ノート
79.8万円
年式:2014年
走行距離:1.0万km
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日産 | ノート
119.0万円
年式:2014年
走行距離:0.9万km
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日産 | ノート
129.6万円
年式:2014年
走行距離:1.2万km
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日産 | ノート
95.1万円
年式:2014年
走行距離:2.7万km
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日産 | ノート
75.0万円
年式:2014年
走行距離:4.2万km
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日産 | ノート
105.0万円
年式:2014年
走行距離:1.4万km
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日産 | ノート
100.0万円
年式:2014年
走行距離:2.6万km
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日産 | ノート
77.0万円
年式:2013年
走行距離:2.4万km
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日産 | ノート
88.0万円
年式:2013年
走行距離:2.2万km
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日産 | ノート
89.0万円
年式:2013年
走行距離:2.9万km
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日産 | ノート
74.8万円
年式:2013年
走行距離:2.7万km
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日産 | ノート
79.5万円
年式:2013年
走行距離:4.6万km
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日産 | ノート
89.8万円
年式:2012年
走行距離:2.1万km
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日産 | ノート
53.0万円
年式:2012年
走行距離:2.9万km
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日産 | ノート
68.1万円
年式:2012年
走行距離:1.8万km
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日産 | ノート
75.6万円
年式:2012年
走行距離:4.6万km
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日産 | ノート
29.0万円
年式:2008年
走行距離:3.3万km
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日産 | ノート
39.3万円
年式:2007年
走行距離:7.4万km
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日産 | ノート
9.8万円
年式:2006年
走行距離:7.8万km
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日産 | ノート
19.8万円
年式:2005年
走行距離:5.7万km
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日産 | ノート
25.0万円
年式:2005年
走行距離:7.6万km
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