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一般のドライバーに聞いた！トヨタ アクアの口コミ(評価・評判)まとめ
更新日：2020.04.13
※この記事には広告が含まれます
プロの評価をよく見みると思いますが、いいことばかりが目立ち、本当の評価がわからない！なんてこともありませんか？クルマだけに限らず飲食店や商品も同様です。しかし、口コミを参考にすると概ねその通りのことが多く、今やプロの評価よりも一般の方による口コミが非常に有力な情報となっております。
そこで今回は、トヨタ アクアの口コミを14件、集めました。これからトヨタ アクアを購入・納車される方は是非、参考にしてみてください！
写真・萩原 文博
そこで今回は、トヨタ アクアの口コミを14件、集めました。これからトヨタ アクアを購入・納車される方は是非、参考にしてみてください！
写真・萩原 文博
- Chapter
- 40代 女性のアクア(DAA-NHP10)についての口コミ
- 30代 男性のアクア(DAA-NHP10)についての口コミ
- 50代 男性のアクア(DAA-NHP10)についての口コミ
- 20代 女性のアクア(DAA-NHP10)についての口コミ
- 40代 男性のアクア(DAA-NHP10)についての口コミ
- 20代 女性のアクア(DAA-NHP10)についての口コミ
- 20代 女性のアクア(DAA-NHP10H)についての口コミ
- 40代 男性のアクア(DAA-NHP10)についての口コミ
- 50代 女性のアクア(DAA-NHP10)についての口コミ
- 20代 女性のアクア(DAA-NHP10)についての口コミ
- 30代 女性のアクア(DAA-NHP10)についての口コミ
- 30代 男性のアクア(DAA-NHP10)についての口コミ
- 40代 男性のアクア(DAA-NHP10)についての口コミ
- 20代 女性のアクア(DAA-NHP10)についての口コミ
アクアの中古車一覧
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トヨタ アクア 1.5 G 【車検整備付き】ETC・ナビ付
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本体価格60万円
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支払総額60万円
- 年式：2013年
- 走行距離：11.2万km
- 車検：R.7年02月
- なし
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トヨタ アクア 1.5 S 愛知 フルセグ ETC
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本体価格84万円
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支払総額98万円
- 年式：2014年
- 走行距離：7.6万km
- 車検：車検整備付
- なし
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トヨタ アクア 1.5 S 社外ナビ Bモニター セーフティセンス
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本体価格87.8万円
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支払総額102万円
- 年式：2018年
- 走行距離：7.9万km
- 車検：車検整備付
- なし
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トヨタ アクア 1.5 S ワンオーナー 社外ナビ ETC
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本体価格75.8万円
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支払総額90万円
- 年式：2017年
- 走行距離：7.2万km
- 車検：車検整備付
- なし
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トヨタ アクア 1.5 S SNo63・ナビ・TV・ETC
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本体価格69万円
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支払総額77万円
- 年式：2016年
- 走行距離：12.7万km
- 車検：車検整備付
- なし
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トヨタ アクアの口コミ
40代 女性のアクア(DAA-NHP10)についての口コミ
神奈川横浜市 在住／未婚"単身"
5段階評価
・外装 ：4点
・内装 ：3点
・走行性能：3点
・乗り心地：4点
・取り回し：4点
・経済性 ：3点
・積載量 ：4点
・総合 ：4点
良い点
購入する前から、燃費が良く乗り心地の良い車というイメージがあり気になっていました。実際に利用してみると、思い描いていた通りの快適さで、乗り心地の良さを実感できました。また、インテリアも気に入っています。シンプルで決して華やかではありませんが、使いやすさに配慮されています。細かい部分へのこだわりをヒシヒシと感じました。
悪い点
利点もたくさんありますが、ちょっと残念と思ったところもあります。まず1つが車内が想像していた以上に狭いことです。広さはそんなに関係ないかなと思っていたのですが、やはり人が乗車するときにデメリットを感じてしまいます。また、収納に関しても満足度は低いです。狭いながらも収納できるスペースがもう少し増えると便利かなと思います。
・外装 ：4点
・内装 ：3点
・走行性能：3点
・乗り心地：4点
・取り回し：4点
・経済性 ：3点
・積載量 ：4点
・総合 ：4点
良い点
購入する前から、燃費が良く乗り心地の良い車というイメージがあり気になっていました。実際に利用してみると、思い描いていた通りの快適さで、乗り心地の良さを実感できました。また、インテリアも気に入っています。シンプルで決して華やかではありませんが、使いやすさに配慮されています。細かい部分へのこだわりをヒシヒシと感じました。
悪い点
利点もたくさんありますが、ちょっと残念と思ったところもあります。まず1つが車内が想像していた以上に狭いことです。広さはそんなに関係ないかなと思っていたのですが、やはり人が乗車するときにデメリットを感じてしまいます。また、収納に関しても満足度は低いです。狭いながらも収納できるスペースがもう少し増えると便利かなと思います。
30代 男性のアクア(DAA-NHP10)についての口コミ
千葉県松戸市 在住／既婚"配偶者・子(2人)"
5段階評価
・外装 ：3点
・内装 ：3点
・走行性能：3点
・乗り心地：4点
・取り回し：4点
・経済性 ：4点
・積載量 ：2点
・総合 ：4点
良い点
個人的には外観のフォルムが流線形なのがすごく好きです。プリウスはゴツさがありますが、アクアは少しスタイリッシュさがあるので、断然、私はこっち派です。家族で乗るため、運転が得意ではない妻も乗りやすいタイプを選ぼうと思いましたが、その点、アクアはこのタイプの中では小回りも比較的きくので、乗りやすさと言う点も気に入っています。
悪い点
車内空間は正直、もう少し改善して欲しいと思います。子供の乗り降り、特に2歳、3歳くらいの子供をチャイルドシートに乗せたりすると、かなり身動きが取れなくなります。アクアにそこまで求めるのは酷なのかもしれませんが、他の要素が結構、バランス良いいだけに、改善を期待したいところです。また、収納も決して広くは無いので、その点も改善してもらいたいところです。
・外装 ：3点
・内装 ：3点
・走行性能：3点
・乗り心地：4点
・取り回し：4点
・経済性 ：4点
・積載量 ：2点
・総合 ：4点
良い点
個人的には外観のフォルムが流線形なのがすごく好きです。プリウスはゴツさがありますが、アクアは少しスタイリッシュさがあるので、断然、私はこっち派です。家族で乗るため、運転が得意ではない妻も乗りやすいタイプを選ぼうと思いましたが、その点、アクアはこのタイプの中では小回りも比較的きくので、乗りやすさと言う点も気に入っています。
悪い点
車内空間は正直、もう少し改善して欲しいと思います。子供の乗り降り、特に2歳、3歳くらいの子供をチャイルドシートに乗せたりすると、かなり身動きが取れなくなります。アクアにそこまで求めるのは酷なのかもしれませんが、他の要素が結構、バランス良いいだけに、改善を期待したいところです。また、収納も決して広くは無いので、その点も改善してもらいたいところです。
50代 男性のアクア(DAA-NHP10)についての口コミ
北海道石狩市樽川 在住／既婚"配偶者・子(1人)"
5段階評価
・外装 ：4点
・内装 ：4点
・走行性能：5点
・乗り心地：5点
・取り回し：5点
・経済性 ：5点
・積載量 ：4点
・総合 ：5点
良い点
アクアの良い点はやはり燃費性能が良いことです。春～秋にかけての平均燃費が25㎞/L程度で大満足。また、コンパクトカーでありながら足回り(スポーツパッケージ)が良く、特にカーブでの円滑な走りは文句の付け所がありませんでした。乗り心地も良く視界も良好でしたので、特段ストレスを感じることもなく満足して使用していました。
悪い点
私は北海道在住ですので、アクアの前輪駆動には少しですが苦戦しました。スポーティースタイルの場合車高が若干低いので、コンビニの駐車場などの入るときにはコース取りを考えなければフロントスポイラーがアスファルトに接触するので苦労しました。2013年のアクアでしたが、尾灯のデザインが好きになれなかったです。
・外装 ：4点
・内装 ：4点
・走行性能：5点
・乗り心地：5点
・取り回し：5点
・経済性 ：5点
・積載量 ：4点
・総合 ：5点
良い点
アクアの良い点はやはり燃費性能が良いことです。春～秋にかけての平均燃費が25㎞/L程度で大満足。また、コンパクトカーでありながら足回り(スポーツパッケージ)が良く、特にカーブでの円滑な走りは文句の付け所がありませんでした。乗り心地も良く視界も良好でしたので、特段ストレスを感じることもなく満足して使用していました。
悪い点
私は北海道在住ですので、アクアの前輪駆動には少しですが苦戦しました。スポーティースタイルの場合車高が若干低いので、コンビニの駐車場などの入るときにはコース取りを考えなければフロントスポイラーがアスファルトに接触するので苦労しました。2013年のアクアでしたが、尾灯のデザインが好きになれなかったです。
20代 女性のアクア(DAA-NHP10)についての口コミ
沖縄県読谷村 在住／未婚"単身"
5段階評価
・外装 ：5点
・内装 ：5点
・走行性能：3点
・乗り心地：3点
・取り回し：4点
・経済性 ：2点
・積載量 ：5点
・総合 ：4点
良い点
外観が全体的にかっこいいと思います。GR専用の内装がスポーツ感を出してくれているので好みです。スポーツ感を出したくて購入しました。リアが跳ねる感じがしますがその感覚も好きです。荷物もかなり乗り一日中ドライブに行きたいときにはちょっとしたクーラーボックスなど持参できます。
悪い点
ナビやバックモニターなどのオプションを付けた瞬間にかなり値段が跳ね上がってしまい高いと感じました。もう少し安ければいいなと感じます。車の車高が個人的には低すぎると感じます。車高も低く乗り降りが少し大変でもう少し車高が高ければ楽なのにと感じます。燃費としては少し遠出をしたりドライブをすると一日でかなりガソリンが減ってしまうので頑張ってほしいです。
・外装 ：5点
・内装 ：5点
・走行性能：3点
・乗り心地：3点
・取り回し：4点
・経済性 ：2点
・積載量 ：5点
・総合 ：4点
良い点
外観が全体的にかっこいいと思います。GR専用の内装がスポーツ感を出してくれているので好みです。スポーツ感を出したくて購入しました。リアが跳ねる感じがしますがその感覚も好きです。荷物もかなり乗り一日中ドライブに行きたいときにはちょっとしたクーラーボックスなど持参できます。
悪い点
ナビやバックモニターなどのオプションを付けた瞬間にかなり値段が跳ね上がってしまい高いと感じました。もう少し安ければいいなと感じます。車の車高が個人的には低すぎると感じます。車高も低く乗り降りが少し大変でもう少し車高が高ければ楽なのにと感じます。燃費としては少し遠出をしたりドライブをすると一日でかなりガソリンが減ってしまうので頑張ってほしいです。
40代 男性のアクア(DAA-NHP10)についての口コミ
群馬県前橋市 在住／既婚"配偶者"
5段階評価
・外装 ：3点
・内装 ：4点
・走行性能：4点
・乗り心地：3点
・取り回し：4点
・経済性 ：4点
・積載量 ：4点
・総合 ：4点
良い点
プライベートでも仕事でも両方使っていますが、とにかく燃費がいいのが特徴だと思います。結構普段乗る方なので街中だと平均２５km/Ｌくらいは行きます。高速を使うとさらにのびます。コンパクトサイズですので小回りが利き、せまい駐車場のスペースでも楽々とめることができます。後部座席を倒すと荷物がたっぷり載せられますので買い物が多い方にもおすすめです。
悪い点
車高が低く、目線が低いと圧迫感があるので運転すると結構疲れます。シートもややかためです。前も低いせいか、駐車場に前からとめると結構な確率で車止めで下を擦ります。ハイブリッド車ですが、エンジン音は少し大きめの気がします。車内はコンパクト車である分、相応にせまい印象です。内装もよく言えばシンプルですが、安っぽいデザインに感じます。
・外装 ：3点
・内装 ：4点
・走行性能：4点
・乗り心地：3点
・取り回し：4点
・経済性 ：4点
・積載量 ：4点
・総合 ：4点
良い点
プライベートでも仕事でも両方使っていますが、とにかく燃費がいいのが特徴だと思います。結構普段乗る方なので街中だと平均２５km/Ｌくらいは行きます。高速を使うとさらにのびます。コンパクトサイズですので小回りが利き、せまい駐車場のスペースでも楽々とめることができます。後部座席を倒すと荷物がたっぷり載せられますので買い物が多い方にもおすすめです。
悪い点
車高が低く、目線が低いと圧迫感があるので運転すると結構疲れます。シートもややかためです。前も低いせいか、駐車場に前からとめると結構な確率で車止めで下を擦ります。ハイブリッド車ですが、エンジン音は少し大きめの気がします。車内はコンパクト車である分、相応にせまい印象です。内装もよく言えばシンプルですが、安っぽいデザインに感じます。
20代 女性のアクア(DAA-NHP10)についての口コミ
熊本県熊本市中央区新町 在住／未婚"単身"
5段階評価
・外装 ：3点
・内装 ：3点
・走行性能：5点
・乗り心地：4点
・取り回し：5点
・経済性 ：5点
・積載量 ：3点
・総合 ：4点
良い点
燃費がとにかくよかったです。それまでの車と比べて使用頻度は同じでも、ガソリンを入れる回数がぐっと減りました。丁寧な運転を心がけるとより燃費がよくなるのも、運転に気を付けようという意識が高まってよかったと思います。赤色のアクアに乗っていましたが、丸くて可愛らしくてお気に入りでした。乗り心地も静かで、普段の通勤や買い物に利用するには十分でした。
悪い点
サイズとしては、コンパクトです。それがいいところでもありますが、ちょっとしたドライブに行くのは少し心もとない気もしました。以前乗っていた車が少し車高が高めだったせいもあるのか、身長が低い私には運転に慣れるのが大変でした。車内も狭く感じるかもしれませんが、一人で乗る分には問題ないです。
・外装 ：3点
・内装 ：3点
・走行性能：5点
・乗り心地：4点
・取り回し：5点
・経済性 ：5点
・積載量 ：3点
・総合 ：4点
良い点
燃費がとにかくよかったです。それまでの車と比べて使用頻度は同じでも、ガソリンを入れる回数がぐっと減りました。丁寧な運転を心がけるとより燃費がよくなるのも、運転に気を付けようという意識が高まってよかったと思います。赤色のアクアに乗っていましたが、丸くて可愛らしくてお気に入りでした。乗り心地も静かで、普段の通勤や買い物に利用するには十分でした。
悪い点
サイズとしては、コンパクトです。それがいいところでもありますが、ちょっとしたドライブに行くのは少し心もとない気もしました。以前乗っていた車が少し車高が高めだったせいもあるのか、身長が低い私には運転に慣れるのが大変でした。車内も狭く感じるかもしれませんが、一人で乗る分には問題ないです。
20代 女性のアクア(DAA-NHP10H)についての口コミ
千葉県千葉市中央区新千葉 在住／既婚"配偶者・子(3人)"
5段階評価
・外装 ：5点
・内装 ：4点
・走行性能：5点
・乗り心地：4点
・取り回し：5点
・経済性 ：5点
・積載量 ：5点
・総合 ：5点
良い点
トヨタアクアの特筆すべき点は、まず、燃費の良さにあると思います。ここまで安くできるとは！と、トヨタの技術力の高さにおどろかされます。それから、運転のしやすさにもとてもこだわっている感じがします。運転に不慣れな人でも、わりと気軽に運転できる感じが、とても好感が持てます。小回りがきき、それほど気負わずに乗れる、良い車だと思います。
悪い点
失敗したと思った点は、視界がすこし悪いことです。乗り回しの良さを優先した結果なのかもしれませんが、良い車だけに、視界の悪さはすこし残念ですね。それから、乗り降りのしにくさも、ちょっと気になるところです。燃費と操作性のよさをとるか、車内空間の居心地の良さをとるか、ということになってくると思うのですが、背の高い人にはアクアは不便ですね。
・外装 ：5点
・内装 ：4点
・走行性能：5点
・乗り心地：4点
・取り回し：5点
・経済性 ：5点
・積載量 ：5点
・総合 ：5点
良い点
トヨタアクアの特筆すべき点は、まず、燃費の良さにあると思います。ここまで安くできるとは！と、トヨタの技術力の高さにおどろかされます。それから、運転のしやすさにもとてもこだわっている感じがします。運転に不慣れな人でも、わりと気軽に運転できる感じが、とても好感が持てます。小回りがきき、それほど気負わずに乗れる、良い車だと思います。
悪い点
失敗したと思った点は、視界がすこし悪いことです。乗り回しの良さを優先した結果なのかもしれませんが、良い車だけに、視界の悪さはすこし残念ですね。それから、乗り降りのしにくさも、ちょっと気になるところです。燃費と操作性のよさをとるか、車内空間の居心地の良さをとるか、ということになってくると思うのですが、背の高い人にはアクアは不便ですね。
40代 男性のアクア(DAA-NHP10)についての口コミ
三重県津市 在住／未婚"単身"
5段階評価
・外装 ：4点
・内装 ：5点
・走行性能：4点
・乗り心地：4点
・取り回し：5点
・経済性 ：5点
・積載量 ：2点
・総合 ：4点
良い点
外観は前、後ろ共にシャープでしまりのある印象です。インパネもダッシュボードのセンター寄りに配置されていて前方の視界とほぼ同じ動線になっているのでとても見やすく感じます。ボディがコンパクトで小回りが効くのでとても取り回しがしやすいです。燃費は街乗りで21km/L、高速道路で28km/Lと伸び、満足のいく結果が得られています。
悪い点
車の車高が低いので周囲の視覚性が悪いと感じています。収納に関してもトランク部が狭く、荷物が多い時はリアシートを倒して荷室として使用していますが乗車店員が削減されてしまう点で残念に感じています。静粛性は普段の街乗り程度であれば問題ありませんが、高速道路で走行する際にエンジンの回転数が上ると車内にエンジン音がこもる感じがしてうるさく感じます。
・外装 ：4点
・内装 ：5点
・走行性能：4点
・乗り心地：4点
・取り回し：5点
・経済性 ：5点
・積載量 ：2点
・総合 ：4点
良い点
外観は前、後ろ共にシャープでしまりのある印象です。インパネもダッシュボードのセンター寄りに配置されていて前方の視界とほぼ同じ動線になっているのでとても見やすく感じます。ボディがコンパクトで小回りが効くのでとても取り回しがしやすいです。燃費は街乗りで21km/L、高速道路で28km/Lと伸び、満足のいく結果が得られています。
悪い点
車の車高が低いので周囲の視覚性が悪いと感じています。収納に関してもトランク部が狭く、荷物が多い時はリアシートを倒して荷室として使用していますが乗車店員が削減されてしまう点で残念に感じています。静粛性は普段の街乗り程度であれば問題ありませんが、高速道路で走行する際にエンジンの回転数が上ると車内にエンジン音がこもる感じがしてうるさく感じます。
50代 女性のアクア(DAA-NHP10)についての口コミ
愛知県名古屋市瑞穂区 在住／未婚"親・子(1人)"
5段階評価
・外装 ：4点
・内装 ：4点
・走行性能：4点
・乗り心地：4点
・取り回し：5点
・経済性 ：5点
・積載量 ：4点
・総合 ：4点
良い点
普段使いに便利なコンパクトサイズで、買い物などでの利用には最適です。トランクの収納も間口が広く、それなりの荷物の量も詰めるので問題なく使用できます。後部座席に大人2名で乗り込んでも窮屈感はなく、ちょうど良いサイズです。ハイブリッドでの燃費は街乗りで18km/L、高速運転で22km/Lが平均出ますので、燃費もほどほどに良いと思います。
悪い点
多少運転音がうるさく、特に高速運転では気になります。シートの仕様に本革がなく合皮シートを選択しましたが、本革シートに比べると滑りが悪く乗り降りの際に苦労します。眼鏡やサングラス等、小物を収納するスペースが若干少ないです。シートヒーターは付いていますが、ハンドルヒーターはなく、冬場の朝は手が凍えます。安全機能は標準装備ではなくオプションです
・外装 ：4点
・内装 ：4点
・走行性能：4点
・乗り心地：4点
・取り回し：5点
・経済性 ：5点
・積載量 ：4点
・総合 ：4点
良い点
普段使いに便利なコンパクトサイズで、買い物などでの利用には最適です。トランクの収納も間口が広く、それなりの荷物の量も詰めるので問題なく使用できます。後部座席に大人2名で乗り込んでも窮屈感はなく、ちょうど良いサイズです。ハイブリッドでの燃費は街乗りで18km/L、高速運転で22km/Lが平均出ますので、燃費もほどほどに良いと思います。
悪い点
多少運転音がうるさく、特に高速運転では気になります。シートの仕様に本革がなく合皮シートを選択しましたが、本革シートに比べると滑りが悪く乗り降りの際に苦労します。眼鏡やサングラス等、小物を収納するスペースが若干少ないです。シートヒーターは付いていますが、ハンドルヒーターはなく、冬場の朝は手が凍えます。安全機能は標準装備ではなくオプションです
20代 女性のアクア(DAA-NHP10)についての口コミ
山形県酒田市 在住／未婚"親・その他(計4人)"
5段階評価
・外装 ：4点
・内装 ：2点
・走行性能：4点
・乗り心地：3点
・取り回し：2点
・経済性 ：4点
・積載量 ：3点
・総合 ：3点
良い点
以前SUVに乗っていたので、それとの比較になりますが、やはり燃費がいいです。私の場合、長距離ドライブの時で30ｋｍ/L、一般道路で21ｋｍ/Lほど走ります。前の車に比べてガソリンスタンドに行く頻度が半分くらいになりました。ハッチバックが横に大きく、縦が小さめなので高さはないですが、駐車場が狭くてもハッチバックを開けられる所がいいです。
悪い点
ボディを触ると軽くて高級感がないのと、車体が低いので視界が狭いところです。ボディが軽く作られているのも、車体が低いのも燃費向上のためだとわかってはいますが、もう少しプリウスと差別化したおしゃれなデザインが欲しかったです。天井も少し低く、私は女性ですが、お団子ヘアにしたりすると頭が天井につきそうになるくらいの高さです。
・外装 ：4点
・内装 ：2点
・走行性能：4点
・乗り心地：3点
・取り回し：2点
・経済性 ：4点
・積載量 ：3点
・総合 ：3点
良い点
以前SUVに乗っていたので、それとの比較になりますが、やはり燃費がいいです。私の場合、長距離ドライブの時で30ｋｍ/L、一般道路で21ｋｍ/Lほど走ります。前の車に比べてガソリンスタンドに行く頻度が半分くらいになりました。ハッチバックが横に大きく、縦が小さめなので高さはないですが、駐車場が狭くてもハッチバックを開けられる所がいいです。
悪い点
ボディを触ると軽くて高級感がないのと、車体が低いので視界が狭いところです。ボディが軽く作られているのも、車体が低いのも燃費向上のためだとわかってはいますが、もう少しプリウスと差別化したおしゃれなデザインが欲しかったです。天井も少し低く、私は女性ですが、お団子ヘアにしたりすると頭が天井につきそうになるくらいの高さです。
30代 女性のアクア(DAA-NHP10)についての口コミ
沖縄県那覇市 在住／未婚"単身"
5段階評価
・外装 ：5点
・内装 ：3点
・走行性能：4点
・乗り心地：4点
・取り回し：3点
・経済性 ：4点
・積載量 ：3点
・総合 ：4点
良い点
滑らかな曲線の外観で、主張しすぎず静かな佇まいがお気に入りです。内装もシンプルです。そして何と言っても燃費の良さがポイントで、年間1万キロ程度の走行距離ですが、大体月に1回の給油で済んでおり、維持費がかなりリーズナブルで助かっています。また、走行時の音も静かでエンジンをかけているのか分からなくなることもありますが、快適に走行できます。
悪い点
燃費を優先に考えられている外観なので、車高は低めで、若干の圧迫感はあります。フロントガラスも傾斜が強く車内の解放感は少ないので、男性や身長が高い女性には運転がしづらいかもしれません。収納は可もなく不可もなくといった感じですが、荷台がもう少し大きければという感じです。ハンドル部分に車内の音楽システムと連動できるボタンがあると尚良しです。
・外装 ：5点
・内装 ：3点
・走行性能：4点
・乗り心地：4点
・取り回し：3点
・経済性 ：4点
・積載量 ：3点
・総合 ：4点
良い点
滑らかな曲線の外観で、主張しすぎず静かな佇まいがお気に入りです。内装もシンプルです。そして何と言っても燃費の良さがポイントで、年間1万キロ程度の走行距離ですが、大体月に1回の給油で済んでおり、維持費がかなりリーズナブルで助かっています。また、走行時の音も静かでエンジンをかけているのか分からなくなることもありますが、快適に走行できます。
悪い点
燃費を優先に考えられている外観なので、車高は低めで、若干の圧迫感はあります。フロントガラスも傾斜が強く車内の解放感は少ないので、男性や身長が高い女性には運転がしづらいかもしれません。収納は可もなく不可もなくといった感じですが、荷台がもう少し大きければという感じです。ハンドル部分に車内の音楽システムと連動できるボタンがあると尚良しです。
30代 男性のアクア(DAA-NHP10)についての口コミ
兵庫県三田市 在住／既婚"配偶者・子(1人)"
5段階評価
・外装 ：4点
・内装 ：3点
・走行性能：4点
・乗り心地：4点
・取り回し：3点
・経済性 ：5点
・積載量 ：4点
・総合 ：4点
良い点
FITやDEMIO等の小型車より燃費が良いですし、一度ガソリンを入れたら７００キロは走行可能なのも良いところです。何度もガソリンを入れる煩わしさを減らせる点も良いところです。外観デザインもスタイリッシュな所が良いですし、カラーも多彩でツートンカラーもありバリエーション豊富で被りにくくなっているのも良いです。
悪い点
アクセル操作がシビアなところです。アクセルの踏みが強いとすぐに燃費が下がります。安全運転に心がける良いことかもしれませんが燃費に集中するあまりに楽しく運転ができないのがネックです。後、エンジンの大きさの割に馬力を感じないところです。他の小型より踏み込んだ時の馬力が弱いこと、坂道を上る時のトルクの弱さもマイナスポイントです。
・外装 ：4点
・内装 ：3点
・走行性能：4点
・乗り心地：4点
・取り回し：3点
・経済性 ：5点
・積載量 ：4点
・総合 ：4点
良い点
FITやDEMIO等の小型車より燃費が良いですし、一度ガソリンを入れたら７００キロは走行可能なのも良いところです。何度もガソリンを入れる煩わしさを減らせる点も良いところです。外観デザインもスタイリッシュな所が良いですし、カラーも多彩でツートンカラーもありバリエーション豊富で被りにくくなっているのも良いです。
悪い点
アクセル操作がシビアなところです。アクセルの踏みが強いとすぐに燃費が下がります。安全運転に心がける良いことかもしれませんが燃費に集中するあまりに楽しく運転ができないのがネックです。後、エンジンの大きさの割に馬力を感じないところです。他の小型より踏み込んだ時の馬力が弱いこと、坂道を上る時のトルクの弱さもマイナスポイントです。
40代 男性のアクア(DAA-NHP10)についての口コミ
埼玉県川口市 在住／未婚"単身"
5段階評価
・外装 ：4点
・内装 ：2点
・走行性能：4点
・乗り心地：2点
・取り回し：4点
・経済性 ：5点
・積載量 ：3点
・総合 ：4点
良い点
とにかく経済性がよく、燃費のいい点です。定期的に約300km(内訳は高速道路約100km、郊外平坦一般道約100km、郊外一般道山道約100km)のコースを走行しますが、燃費の良い5月前後だとリッター32km前後、燃費の悪い冬場でもリッター28km前後走ります。また、外観デザイン・内装もシンプルで飽きがこない点もお気に入りです。
悪い点
街中で短距離を走行する分には取り回しが良くてとても便利な車なのですが、長距離だとやはりプアだなと感じる場面が多々あります。まずは、トヨタ車に共通して言えるのですが、シートのクッションが薄く、体をサポートするデザインではないため、私の場合ですが1時間運転していると腰が痛くなってしまいます。あれこれとクッションを挟んで体になじむように調整しています。
・外装 ：4点
・内装 ：2点
・走行性能：4点
・乗り心地：2点
・取り回し：4点
・経済性 ：5点
・積載量 ：3点
・総合 ：4点
良い点
とにかく経済性がよく、燃費のいい点です。定期的に約300km(内訳は高速道路約100km、郊外平坦一般道約100km、郊外一般道山道約100km)のコースを走行しますが、燃費の良い5月前後だとリッター32km前後、燃費の悪い冬場でもリッター28km前後走ります。また、外観デザイン・内装もシンプルで飽きがこない点もお気に入りです。
悪い点
街中で短距離を走行する分には取り回しが良くてとても便利な車なのですが、長距離だとやはりプアだなと感じる場面が多々あります。まずは、トヨタ車に共通して言えるのですが、シートのクッションが薄く、体をサポートするデザインではないため、私の場合ですが1時間運転していると腰が痛くなってしまいます。あれこれとクッションを挟んで体になじむように調整しています。
20代 女性のアクア(DAA-NHP10)についての口コミ
東京都大田区 在住／未婚"親(計3人)"
5段階評価
・外装 ：3点
・内装 ：3点
・走行性能：4点
・乗り心地：4点
・取り回し：5点
・経済性 ：5点
・積載量 ：3点
・総合 ：5点
良い点
見た目はコンパクトで、内装も特別広さはありませんが狭くはなく、長時間乗っていて腰が痛くなることもありません。また、乗りやすくて女性が練習する分には価格も最適ですし、小回りがとてもきくので狭い道や狭い駐車場などもほとんど入らないことはないです。燃費がよくほとんど毎日短距離で乗ってても月に1、2回の給油で済みます。
悪い点
コンパクトで、旅行など行くときに荷物を乗せるスペースが少なく、ウィンタースポーツに行くときはかなり狭くなります。長距離運転で疲れた時も後ろに荷物を乗せていると背もたれを倒せないくらいの狭さになってしまいます。また、スピードを出しづらく高速でもペダルをかなり踏み込まないとスピードがでないので、他の車に乗ったときに感覚が鈍ってしまいます。
・外装 ：3点
・内装 ：3点
・走行性能：4点
・乗り心地：4点
・取り回し：5点
・経済性 ：5点
・積載量 ：3点
・総合 ：5点
良い点
見た目はコンパクトで、内装も特別広さはありませんが狭くはなく、長時間乗っていて腰が痛くなることもありません。また、乗りやすくて女性が練習する分には価格も最適ですし、小回りがとてもきくので狭い道や狭い駐車場などもほとんど入らないことはないです。燃費がよくほとんど毎日短距離で乗ってても月に1、2回の給油で済みます。
悪い点
コンパクトで、旅行など行くときに荷物を乗せるスペースが少なく、ウィンタースポーツに行くときはかなり狭くなります。長距離運転で疲れた時も後ろに荷物を乗せていると背もたれを倒せないくらいの狭さになってしまいます。また、スピードを出しづらく高速でもペダルをかなり踏み込まないとスピードがでないので、他の車に乗ったときに感覚が鈍ってしまいます。
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